08.08.2009 Tästä rataosan Jns-Sij nykyään ainoasta säännöllisestä kulkijasta (VET 1544 Jns-Ilm) ei taida olla aikaisempia kuvia. Tällä kertaa kulkijoina olivat 2611, jonka pitkän pään numeroinnista ei ota enää tolkkua, ja vähän paremmassa maalissa oleva 2622. Kuvan tasoristeys Ruuskanen olisi poistettavien listalla, koska korvaava tieyhteys on olemassa. Ongelmana on korvaavan yhteyden liian jyrkkä risteyskulma Zetorille ja rehukärrille, minkä takia tasoristeystä ei voida poistaa. Taustalla Kinahmin "vuoristo" ja kvartsihiekkalouhos.
10.08.2009 18:13 | Olli Aalto: | Nämä maisemat ovat aina niin upeat! | |
10.08.2009 22:05 | Kimmo Pyrhönen: | Kuva henkii kaikkea mukavaa: kesä, kärpäset, leppoisaa ajelua veturiparilla, kiireettömyyttä, luontoa... | |
11.08.2009 17:32 | Pasi Utriainen: | Miten leppoisana lie kuski pitänyt helteisen lauantai-illan viettoa tuolla hytissä... | |
11.08.2009 17:54 | Lassi Seppä: | mitkä nuo puomit ovat tuossa tasoristeyksessä ? | |
11.08.2009 20:31 | Ari Palin: | Ne ovat huomiotolpat, jotta vartioimattoman tasoristeyksen havaitsisi helpommin. Uudemmissa malleissa on myös ylärima, sillä pelkät tolpat saattavat erehdyttävästi näyttää puomeilta. Jahas, puomit ylhäällä, eipä muuta kuin talla pohjaan... | |
11.08.2009 20:51 | Pasi Utriainen: | Noissa huomiotolpissa on tasoristeysmerkit, joita ei oikein huomaa kun ovat samassa linjassa kuvaussuunnan kanssa. Toinen merkeistä on lisäksi käännetty osoittamaan radalle päin eli olisko tästä suunnasta tultaessa traktorilla etuajo-oikeus...väistäköön juna. ;) | |
12.08.2009 14:15 | Olli Aalto: | Hyvin leppoisana varmaan kun on ilmastoinnit ja kaikki siellä. :) |