04.05.1969 / Hyvinkää asema
04.05.1969 Museovaunu A80. Vaunu tuhoutui Kaipiaisten vaunuvajan romahdettua sen päälle.
Kommentit
| 16.09.2009 18:45 | [Tunnus poistettu]: | Suhteellisen lyhkäänen alusta tossa telilliseksi matkustajavaunuksi. Missäs käytössä tämä on aikoonaan ollu. Ja harmillista kyllä ko pääs tuhoutuun. Tää olis passannu hyvin vaikkapa johki HMVY:n museojunaha. | |
| 16.09.2009 18:54 | Pekka Viitamäki: | Valm. Hgin knp 1877. Oli aluksi 3-akselinen ja numeroltaan 8. Käyttäjä senaatin kulkulaitostoimikunta. | |
| 11.01.2013 16:15 | Kurt Ristniemi: | Kenenköhän/minkäköhän käytössä tämä alunperin oli. Senaatin kulkulaitostoimikunta kun perustettiin vasta vuonna 1892. | |
| 11.01.2013 19:46 | Eljas Pölhö: | Eikös tämä ollut alkujaan Hänen Keisarillisen Majesteettinsa [Suomen ensimmäisen] Rautatiehallituksen käytössä? (Tämä ei ollut kiveen kirjoitettu fakta, vaan oma joskus muinoin tehty tulkinta) | |
| 12.01.2013 15:10 | Kurt Ristniemi: | Vaunu on tosiaan valmistunut vuonna 1877 Valtionrautateiden Helsingin konepajalla, tilaajana Turun-Tampereen-Hämeenlinnan rautatie. Ko. rautatie oli avattu liikenteelle vasta edellisenä vuonna. Olisikohan vaunu siis tilattu tälle rautatielle virkavaunuksi? Vaunu sai numeron 8 nähtävästi vuoden 1887 uudelleennumeroinnissa. Sitä ennen sen numeron sanotaan olleen 7008. |
|
| 12.01.2013 15:30 | Eljas Pölhö: | Turun-Tampereen-Hämeenlinnan rautatie ja muut erilliset rautatiet olivat Tie- ja vesikulkulaitosten ylihallituksen alaisia vuoteen 1877 asti. Tuona vuonna perustettiin Rautatiehallitus. Joku Helsingin seudulla asuva voisi ehtiessään käydä Tilastokeskuksen kirjastossa lukaisemassa vuosien 1877 ja 1878 rautatietilastoista mitä tästä vaunusta löytyy. Kaikki rautatietilastot ovat sen lukusalissa, joten niitä ei tarvitse haetuttaa kellarista. |