??.??.1964 / Hamina, Hillo, Hamina (uusi)

??.??.1964 Ensimmäinen Suomessa valmistettu Ka 104001, jonka Pasila on päästänyt liikenteeseen 2.64. Alla näkyvät painepullot, käyttövivusto oikeassa päädyssa. Vaunu näyttäisi olevan Lakulahdessa Kaukaan puolella mahdollisesti sellulastissa.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Hamina (uusi) (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Hamina, Hillo
Kuvaaja: Tapio Muurinen
Lisätty: 30.09.2009 20:17
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

30.09.2009 22:03 Jarkko Korhonen: Mitäs noilla painepulloilla on tehty? En tunne kovin hyvin tavaravaunustoa...
30.09.2009 22:09 Viljami Jokinen: Liittyiskö jarruihin?
30.09.2009 23:05 Olli Keski-Rahkonen: Hydraulipainetta tarvittiin vaunun korin kallistamiseen ja sivuluukkujen avaamiseen. Toiseen akseliin kulmavaihteella liitetty käyttölaite latasi pullot ajon aikana, jolloin painetta riitti pariin-kolmeen kallistuskertaan. Nämäkin vaunut muutettiin myöhemmin Kas-sarjaan, jolloin tämä painepullosysteemi korvattiin 380 V sähkökäytöllä.
30.09.2009 23:56 Tapio Muurinen: Käyttöakselin pää jää vaunun toiselle puolelle. Se oli sellainen "mötikkä", josta lähti kaksi paineletkua noihin säiliöihin, kuten hienosti sanottiin "paineakkuihin". Varalla oli myös käsikäyttöinen nestehydraulipumppu, mutta se oli toivottoman hidas - Pitihän noitakin kokeilla. Alkoi sieltä kuulua elämää, kun varovasti käyttövivuista heilautti.
01.10.2009 00:04 Tapio Muurinen: Vaikka tämä on sarjan alin numero, ei tämä ole vanhin. Vanhimmat olivat Saksasta ilman akseleita ja jarrulaitteita tuodut vaunut 104101-104125. Niiden sivuluukut olivat vekille prässätyt.
06.12.2009 22:37 Tapio Muurinen: Kyllä kuitenkin kävi niin, että tämä 104001 valmistui ensimmäisenä, ja esiteltiin 10.2.64. Hieman myöhemmin valmistuivat ensimmäiset saksalaiset käyttökuntoon. Niiden runkoja ja koreja tuli laivoilla Suomeen pitkin kevättä.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!