16.06.1971 / Orimattila, Virenoja

16.06.1971 Kävin Virenojan tiilitehtaalla 16.6.1971 ja silloin käytössä oli Paloheimo-yhtymältä 1969 ostettu Motor Rail Simplex. Tehtaan savijunat vedettiin hevosella 1927-1950 ja vuosina 1950-1969 Rheiner Maschinenfabrik Windhof-veturilla (779/1941), joka oli jäljellä vielä 1971. Kuuppavaunuja oli 31kpl, joista noin puolet kerrallaan savijunassa. Tiilien kuljetukseen tehtaan sisällä oli paljon sekä työntö- että sähkörataa.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Orimattila, Virenoja

Kuvaaja: Eljas Pölhö
Kuvasarja: Tiilitehtaiden junia
Lisätty: 22.10.2009 00:05

Muu tunniste
Sekalaiset: Kapearaiteinen

Yksityisveturit
Muu:

22.10.2009 00:27	Jaakko Tuominen:	KIITOS Elias! Itse katselin muutama vuosi aiemmin tätä näkyä, tosin silloin oli veturina kopiton pässi jossa vissiin Majorin moottori.
25.10.2009 21:31	Pekka Viitamäki:	Onko tämä Simplex Olkkalan tiilitehtaalta ja nyt Nykarleby Jernvägillä?
24.11.2009 15:01	Eljas Pölhö:	Tehtaan lopettaessa toimintansa tehdasrannuksen tuhonneeseen tulipaloon (n. 1975) siellä oli kaksi Motor Rail Simplex-veturia. Valmistenumerot 21558 ja 21564. Yllä hevosen ja Windhoffin käyttövuodet väärin. Windhoff oli ostettu 1963 Konnunsuolta, joten hevosveto ilmeisesti toimi siihen saakka. Simplexeistä 21558 oli ostettu Paloheimo Oy:ltä 1969 ja 21564 pari vuotta myöhemmin Rauhaniemi-Sipilä Oy:ltä Leppäkoskelta. Mutta vielä on varmistamatta oliko se alunperin Sipilän Tiilitehtaan vai Paloheimo Oy:n käytössä. Nykarlebyssä on tietääkseni Simplex 9844, vai onko siellä jo useampia? MotorRail Simplexien valmistusnumerot kulkevat eri malleilla eri numerosarjoissa (vrt Valmet Move-tyyppien numerot), mikä selityksenä isoihin numeroeroihin.
24.11.2009 15:23	Eljas Pölhö:	Onpa taas vaikea saada tiedot kerralla oikein, kun omissakin papereissa on ristiriitoja. Windhoffin valmistusvuosi on 1941. Kuvatekstissä painovirhe. Mutta milloin siirtyi Virenojalle onkin sitten kinkkisempi juttu. Pidetään nyt voimassa raja-arvot 1950-1963, kunnes löytyy yksiselitteinen vastaus tai varma aikaa rajoittava tieto. EDIT: Yllättäen osasinkin korjata kuvatekstin, eli nyt siinä on oikea vuosi.
17.03.2010 21:51	Ilkka Hovi:	Aika kiva savijuna, jossa 15 kuuppaa. Jos kuupan koko on 0.75m3 tulisi siitä 11.25 m3 savea. Mitens kuorma-auton lavan tilavuus,onkos se merkinta 4.0 kuutiomäärä?
06.06.2011 14:29	Outi Koponen:	Eikös tuonne haettu savet savilokilta joka on ihan vieressa ainakin huhujen perusteella olen kuullut. Nyt savilokki on Orimattilan yleinen uimapaikka. Käyn itsekin aika usein siellä uimassa kun asuu noin 700 metrin päässä. Tiilitehdas olisi hieno jos sitä ei olisi sutattu. Huhujen mukaa siellä kummittelee kerran olin siellä ja yht äkkiä portaista tippui tiili. Aika kummallista vai mitä? :)
16.07.2013 01:08	Robert Sand:	Sähkömoottori näyttää olevan asennettu veturiin. Mitähän varten? Siirtoajohin tehdashalleissa tai ehkä kauko-ohjaamista varten.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!