18.10.2009 Rataosa Most–Moldava v Krušných horách tekee nousua n. 550 metriä 40 kilometrin matkalla. Mostista lähtiessä lumesta ei ollut tietoakaan. Alue on retkeilijöiden suosiossa, minkä vuoksi viikonloppuisin on arkipäiviä enemmän junatarjontaa ja pidempiä junakokoonpanoja. Kahdesta 810-sarjan moottorivaunusta ja niiden välisestä liitevaunusta koostuva "moniajo" toimii siten, että kummassakin moottorivaunussa istuu oma kuljettajansa. Rata jatkui vuoteen 1945 asti tästä eteenpäinkin, Saksan raja häämöttää n. 400 metrin päässä. Sillä puolella on edelleen henkilöliikennettä välillä Freiberg (Sachs)–Holzhau.