04.11.2009 / Pasila

04.11.2009 Etelä-Suomen liikenteen ohjauksen uusista tiloista hoidellaan tällä hetkellä Riihimäen ja Vuosaaren ratapihojen toiminnot. Näytöistä alimmaiset kuvaavat Riihimäen ratapihan tilannetta. Ylemmän rivin kaksi vasemman puoleista ovat Riihimäen "vara-näyttöjä" ja kahdesta oikeanpuolimmaisesta selviää Vuosaaren ratapihan tilanne.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Pasila

Kuvaaja: Jorma Toivonen
Kuvasarja: "Eskoa" tapaamassa.
Lisätty: 05.11.2009 18:28

Muu tunniste
Rautatieinfra: Muu rakennus, Turvalaite
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella

05.11.2009 21:23	Jani Aas:	Vanhaan http://vaunut.org/kuva/59569 verrattuna varmasti miellyttävämi ympäristö työskennelä.
06.11.2009 00:15	Jorma Toivonen:	Ahtaaksihan tämäkin tila lopulta taitaa käydä. Eniten ihmetystä näin "maallikon silmissä" oli se, ettei minkäänlaista kamera-yhteyttä oltu luotu raiteille. Esim. tässä tapauksessa sää-olosuhteet saattavat olla varsin erilaiset 70km:n päässä pohjoisessa, kuin katunäkymät Pasilassa. Kuljettajat saattavat olla varsin ihmeissään joutuessaan antamaan säätilasta tietoja liikenteen-ohjaukseen.
06.11.2009 23:18	Jani Aas:	Samaa ajattelua itsekkin pyöritellyt päässä,miksi ei voisi olla jonkinsortin kamerajärjestelmää lisättynä kaukojen ja muiden avuiksi.Nykyisellään voivat esimerkiksi tarkastella tilannetta "livenä" kiikaroimalla asemalle,mutta mitenkäs tulevaisuudessa? Laitetaankos yksi joukosta joka hävisi pitkässätikussa junalla reissaamaan ja raportoimaan tilanteita.Esimerkiksi isoimpien asemien yhteydessä olisi hieno olla kamerajärjestelmä josta liikenteen ohjaus näkisi hiukan aseman tilannetta.
07.11.2009 01:38	Jorma Toivonen:	Kuinkahan monta kameraa Riihimäelläkin jäi seuraamattomiksi - aiemmin pystyi "ohjaus" havainnoimaan jatkoyhteys-junien matkustajien ehtimisen seuraavaan junaan, ennen "lähtöluvan" antoa (MUTTA tuolloinhan saattoivat nämä yhteysjunat jostain syystä kulkea myöhässäkin). Samoin asetinlaite saattoi tunnistaa "töilleen laahustavan huoltokuljettajan" ja ennakolta jo loi raidejärjestyksessä määritellyt vaihtokulkutiet ilman erillisiä luvan kysymisiä - radioliikenteen äänisaasteen vähennys - olihan tuo käytäntö ANKARASTI KIELLETTY, mutta ilman rangaituksia selvittiin. Nykyaikaiset, erittäin hyvätasoiset, Web-kamerat taitavat olla liian suuri kustannuserä uusissa muutoksissa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!