08.09.1984 / Keiturinsalmi, välillä Virrat–Vaskuu

08.09.1984 Keiturinsalmen komia ratasilta kuvattuna järvenpinnasta tilausretken aikaan 80-luvulla. Etualalla puusto on vallannut jo sillan kivipilareidenkin ympäristön vaan salmen takana vastarannalla on rakentamisen jälkeen kuusimetsä hakattu ja uusi on jo varsin hyvässä kasvussa. Vaan tänään neljännesvuosisata myöhemmin näkymä on varmasti taas ihan erilainen.

Kuvan tiedot
Välillä: Virrat–Vaskuu Kuvauspaikka: Keiturinsalmi
Kuvaaja: Esko Maasalo
Lisätty: 08.11.2009 19:42
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

08.11.2009 21:58 Esko Maasalo: Silta on asennettu paikoilleen v. 1935 ja on toiseksi pisin Mieron tiellä. Virtain ja Vaskuun välillä on ollut Härkösen liikennepaikka, josta on erkaantunut satamaraide Vaskiveden rantaan, joten silta on oikeastaan välillä Virrat-Härkönen.
08.11.2009 22:31 Tommi K Hakala: Mihin tarkoitukseen tuo Vaskiveden rantaan johtanut pistoraide on tarvittu?
09.11.2009 07:34 Jukka Voudinmäki: Pistoraide oli suunnitteilla, mutta sitä ei koskaan rakennettu. Maa-alueita ehdittiin pakkolunastaa ja puita kaataa rata-alueelta. Raide jäi rakentamatta. Syytä en tiedä, eikä kirjakaan "Härkönen - kylä Virtain kaupungissa" sitä muistaakseni kertonut.
09.11.2009 09:03 Jukka Voudinmäki: Jatkoa edelliseen kommenttiini. Satamaraiteen - jos se olisi toteutunut - tarkoitus olisi varmaankin ollut raakapuunajo. Vaskivettä pitkin olisi uitettu tukkeja, jotka olisi nostettu Mustalahdessa junanvaunuun. Siitä sitten Härkösen kautta eteenpäin.
09.11.2009 19:56 Esko Maasalo: Kun tarkemmin lukee VR:n 75-vuotisjulkaisun II-osasta Porin-Haapamäen rautatienrakennuksesta, joka tuolloin oli tosin vielä rakenteilla, niin siellä sanotaan satamaratoja suunnitellun rakennettavaksi kolme, joista 2,88 km pitkä osuus Härkösen pysäkiltä Mustalahden rantaan jäi siis vain aikomukseksi. Nykykartalta katsoen varsin suora ja ratamaisia profiileja omaava tie johtaa nytkin suoraan syvän Mustalahden rantaan pysäkin suunnalta kylläkin n. kilometriä lyhempänä kuin aiottu suunnitelma.
19.10.2011 19:02 Raimo Harju: Komia on silta, mutta komia on se Veneskoskenkin rautatiesilta.
28.01.2015 09:57 Juha Kutvonen: Oi voi...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!