24.09.2009 Juna Haminasta Kouvolaan hiljentelee jo pysähtyäkseen. Kehä II:n tunneli on juuri läpäisty. Tämä suora reitti Kouvolan Tavaralle on rakennettu 70-luvun puolivälin jälkeen, kun ratapihaa pidennettiin itään päin. Kurvi jatkuu vielä Karjalan radan yli, sitten ratapiha koittaa pienen suoran jälkeen.
21.11.2009 11:27 | Tapio Muurinen: | Se Kouvolan ohitus, idän kaarre, otettiin käyttöön samoihin aikoihin Kaipiaisiin ulottuvan linjasuojastuksen kanssa elokuussa 1973. Tunneli ja silta ratapihan yli tulivat muutama vuosi myöhemmin, n. 1977-78, koska ratapihaa jatkettiin itään ja piti tehdä tällainen ratkaisu. - Hienoja kuvia paikoista, jotka jäivät minullekin vähän vieraiksi. | |
23.11.2009 22:02 | Tuomas Pätäri: | Kiitoksia vuosilukutiedoista, korjailen kuvatekstiinkin. Tällaisten yksittäisten kohteiden vuosilukuja on välillä vaikeaa saada selville, niitä tietoja löytyy lähinnä murusina sieltä täältä. | |
24.11.2009 00:18 | Tapio Muurinen: | Juu, eihän niitä kaikkia millään voi muistaa, saati tietää, vaikka paikkakunnalla asuisikin. Itse olen kerännyt "kalenteria" eri lähteistä. Se täydentyy koko ajan. Idän oikaisu on poimittu Rautatieuutisista ja Kehä II tunnelin valmistuminen (v.1977) on mainittu VR:n historiikissa 1962-1987. |