25.07.2009 / Keuruu, välillä Notkola–Haapamäki
25.07.2009 Heinäkuussa viikonloppuisin kulkenut HMVY:n Tk3-vetoinen Keuruu-Haapamäki-pendelijuna ylittämässä Tyrisevänjärveä.
Kommentit
| 22.11.2009 17:19 | Jarkko Korhonen: | Onko puuvaunujen ruskea sävy vaihdellut tuoreena vai muuttuuko p*skanruskea maali sellaiseksi tumman, jopa violetinruskeaksi maalin liituuntuessa? Onko maali pellava- vai petroliöljymaalia vai jotain muuta. Btw, upea kuva & juna! | |
| 22.11.2009 22:20 | Juha Vuorinen: | Kuvan kaksi ensimmäistä vaunua (EFi 22395 ja Ei 22763) on maalattu eri maalilla kuin kolmas vaunu (Ei 22797). Jatkossa tultaneen käyttämään tuota tummempaa öljymaalia. Se violetti sävy on johtunut juurikin tuon vaaleampisävyisen maalilaadun kalkkeutumisesta; ulkosäilytyksessä aurinko polttaa maalipinnan. | |
| 26.10.2012 19:29 | Topi Pikkarainen: | Suorastaan upea kuva! | |
| 15.11.2015 22:18 | Hannu Peltola: | Tämä tuli minulle satunnaiskuvana. Upea kuva, mutta se herätti pohdinnan puuvaunujen "oikeasta" ruskean sävystä. F-vaunuja ehdin nähdä oikeassa liikenteessä ainoastaan pari kertaa, mutta minusta värisävy tässä kuvassa on varsin samanlainen, kuin Savonlinnassa ja Joensuussa aikanaan näkemissäni F:ssä. Entä puuvaunut? Minusta molempia tämän tapaisia sävyjä näkyi 1980-luvulla liikenteessä, juuri pajalta tulleet vaaleampina ja kauhtuneemmat olivat tummemman ruskeita. Mitä sanotte värisävyistä te, jotka aikanaan näitte näitä liikenteessä 1950-1980 -luvuilla? | |
| 16.11.2015 01:30 | Reino Kalliomäki: | Kuva on hieno. Vierastan vain uusien maalausten väriä, pidän enemmän takimmaisen matkustajavunun väristä, kuten vanhassa kuvassa http://vaunut.org/kuva/106484?a=1 . Toisaalta en tiedä maaleista. Millä maalillla vaunut ennen maalattiin? Epäilen, että patinoituuko uusi väri oikeaan sävyyn? Sivuilta löytyy kuvia, jotka pikku korjauksen yhteydessä osoittavat jostain löytyneen vanhemman oloista maalia, esim. kuva http://vaunut.org/kuva/21?tag0=9%7CEi%7C ja kuva http://vaunut.org/kuva/91932?tag0=9%7CEi%7C . Mikä vaikutus on valolla ja maalin kiiltävyydellä? | |
| 16.11.2015 02:07 | Juhani Pirttilahti: | Miranolia, alkydimaalia siis, on tavattu käyttää rautatiekaluston maalaamiseen. Siinä ei värit säily auringonvalossa. | |
| 16.11.2015 09:17 | Tunnus poistettu: | Maalin tyypillä on olennainen merkitys värin kestävyyden kannalta. Puuta maalatessa pitäisi aina käyttää hengittävää öljymaalia. Tikkurilan Teho, jota tunnutaan yleisesti käyttävän puuvaunujen maalaamiseen, olikin ennen hyvä maali. Tehon nykyinen resepti sisältää kuitenkin niin paljon alkydiä ja mäntyöljyä, ettei siinä pysy tummat värit viittä vuotta pidempään. Ammattikäytössä luotan siksi Uulan tai Allbäckin täyspellavaöljymaaleihin, niillä uudelleenmaalausväli on 2-4 kertaa pidempi, kuin Teholla. Virtasen neljän öljyn maali on myös kelpo tuote, jos kohteella ei ole museaalisia vaatimuksia. - Maalia ratkaisevampi merkitys on väripastan tyypillä. Synteettinen pasta, jota käytetään rautakauppojen sävytyskoneissa, ei anna yhtä kestävää lopputulosta kuin perinteiset maavärit. Ainakin Allbäckin ja Uulan maaleihin laitetaan tehdassävytyksessä maavärit. Se näkyy kyllä hinnassa, mutta myös maalausvälissä. Vaaleilla sävyillä voidaan saavuttaa jopa 40 vuoden huoltomaalausväli. | |
| 16.11.2015 13:47 | Juhani Pirttilahti: | Tikkurila ei tietenkään enää edes suosittele Miranolia ulkomaalaukseen vaan se on lähinnä kalustemaaliksi tarkoitettu. Sehän on muovia ja teknisesti ottaen vaikutus on kuin vetäisi rullan muovikalvoa paneelien päälle. | |
| 16.11.2015 14:57 | Kimmo T. Lumirae: | VR:n Maalivärit-värimalliviuhkassa on puuvaunun ruskea sävy, jota olen sekoitellut pienoisrautatien tarpeiksi. Sävy on varmasti lähempänä taaempaa kuin etummaisia vaunuja. | |
| 16.11.2015 15:40 | Petri P. Pentikäinen: | Keskustelu Miranolista lienee täysin teoreettista. Tuskinpa mikään puisia museokohteita hoitava taho, olipa kyse sitten taloista tahi junanvaunuista, on maalannut puupintoja hengittämättömällä Miranolilla. Jopa maalaamatta jättäminen olisi tällöin parempaa huolenpitoa kuin käyttää tuhoisaa maalityyppiä puisiin ulkopintoihin. |