03.12.2009 / Vihti, Nummela

03.12.2009 Varmistuslukko- ja opastinturvalaitokset alkavat olla jo harvinaisia rataverkollamme. Nummelasta turvalaitos poistettiin käytöstä marraskuun puolessa välissä ja uudet opastimet otettiin käyttöön 27.11.2009. P361 näyttää ajon sallivaa opastetta T3682:lle, joka on viemässä tyhjiä vaunuja Karjaalle lastattavaksi.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Nummela (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Vihti Ratakm: 109+300 Koordinaatit: 60.32959 24.31817 [Google Maps] [Karttapaikka]

Kuvaaja: Teemu Sirkiä
Lisätty: 03.12.2009 18:13

Dieselveturi
Dv12:

Junatyyppi
T: 3682

Muu tunniste
Rautatieinfra: Asemarakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

03.12.2009 18:14	Teemu Sirkiä:	Opastimissa on muuten erikoinen valoilmiö: ennen pysyvää seis-opastetta näkyy kaksi vihreätä ja yksi punainen välähdys. En muista tällaista nähneeni muualla.
04.12.2009 00:55	Jorma Toivonen:	Muistaakseni ainakin ennen opastin tarkasti kaikkien lamppujen hehkulankojen eheyden "punastuessaan", mikäli jokin lamppu oli palanut jäi opastin punaiseksi. Punaisessa lampussa oli kaksi hehkulankaa, joten ainakin toinen jäi aina palamaan - näin ennen, miten nykyään?
04.12.2009 09:24	Teemu Sirkiä:	Vähintään punainen lamppu on käsittääkseni edelleenkin kaksilankainen ja punaisen lampun eheys tarkistetaan aina, kun opaste vaihtuu toiseksi. Tuo tarkistus pitäisi kuitenkin tehdä siten, ettei lamppu syty. Tästä tarkistuksesta ei siis pitäisi syntyä vilkkuvia opasteita.
05.12.2009 00:00	Jorma Toivonen:	Ei pitäisi, ei pitäisi... "vanhan" linjasuojastus-tolpan kohdalla ei ollut kovinkaan harvinaista, että värin vaihtuessa kaikki lamput vilahtivat vuorotellen - muistaakseni jossain joku pää-opastinkin esitteli värejään, olisko kyseessä jonkinlainen säätö(?)vika. Käytännössä (teoriassa ei koskaan voi olla mahdollista) saattoivat kaikkikin valot palaa yhtä-aikaa, arvonnan tulos tosin täytyi aina varmistaa k-o:lta tai js:lta.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!