17.07.2009 / Joensuu, välillä Joensuu asema–Ylämylly

17.07.2009 H 784 Joensuusta Pieksämäelle. Huono numeroinen Dv12 2612+5 vaunua. Taustalla on Pielisensuun kirkko, vuodelta 1960, sekä Pohjois-Karjalan keskussairaala, joka on valmistunut vuonna 1953, se on maamme ensimmäinen keskussairaala.

Kuvan tiedot

Välillä: Joensuu asema–Ylämylly Kuvauspaikka: Joensuu

Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 20.12.2009 00:32

Dieselveturi
Dv12: 2612

Junatyyppi
H: 784

Muu tunniste
Vuodenajat: Kesä

20.12.2009 11:16	Pasi Utriainen:	Deeveri on mitä ilmeisimmin 2612.
20.12.2009 14:48	Olli Aalto:	Ilmiselvä 2612-kurppana.
21.12.2009 10:16	Tapani Kunnas:	Mikä merkitys on näillä vasemmalle ja oikealle haarautuvilla raiteenpätkillä, jotka päättyvät heti vaihteen jälkeen? Ovatko purettujen raiteiden jäänteitä (ainakin oikealla näyttäisi vähän siltä)?
21.12.2009 10:59	[Tunnus poistettu]:	Nuo pätkät ovat turvaraiteita, tarkoitus on estää junan/vaunujen pääsy väärään paikkaan vahingossa.
03.01.2010 21:22	Olli Aalto:	Vaihde on käännettynä turvaraiteelle aina kun sitä edeltävä pääopastin on seis-asennossa. Vaihteen kääntyminen suoralle raiteelle on ehto opastimen vaihtumisen ajon sallivaan opasteeseen. Onpa jotkut ajaneetkin noista läpi, kun jarrut eivät ole toimineet tms.
03.01.2010 21:56	Topi Lajunen:	Hieman epätarkka selvitys Ollilta, eihän se toki kirjaimellisesti noin mene... voisi olla huima tilanne, kun vaihde kääntyisi turvaraiteelle heti kun junan keula ohittaa sen pääopastimen. Ehkä oikeammin selitettynä homma menee siten, että kuvassa kauimpana olevan vaihteen yli ei voi muodostaa junakulkutietä suuntaan tai suunnasta A ilman, että suunnan B turvavaihde olisi käännettynä kohti turvaraidetta. Tässä kuvassa siis kohti tulevalle junalle ei olisi voitu muodostaa kulkutietä ilman, että kuvassa vasemmalla oleva turvavaihde olisi käännettynä tuonne vasempaan puskimeen, estäen alhaalta vasemmalta tulevan kaluston ajautumsen kuvan junan eteen.
04.01.2010 16:15	Teppo Niemi:	Mutta mikäs lienee noiden turvavaihteiden asento siinä tapauksessa, että nostosillan lukituslaitteille on annettu avauslupa? Vastaava paikkahan on Pääskylahden liikennepaikalla, ja siellä toiminta on sellainen, että ennen kun Kyrönsalmen sillan lukituksien avaamiseen annetaan lupa, niin turvavaihde on oltava käännettynä ylämäkeen ja puskimeen.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!