19.09.2009 / Rovaniemi, välillä Kulus–Vika
19.09.2009 Joskus on napapiiri ollut paremmassakin kunnossa. Retken kuvauspysähdys napapiirillä. Muita kuvakulmia http://www.kuvaboxi.fi/julkinen/2dxxu+iso-paha-susi-porha-syysretki-2009.html
Kommentit
| 30.12.2009 14:50 | Tapio Muurinen: | Nii´n, on se joskus uutena ollut paremmassa kunnossa, mutta eipä ole ollut kunnossapitäjää - toisaalta jos tarkkoja ollaan, niin ei eipä Napapiirikään ole tänään tuossa vaan siirtynyt satoja metrejä etelämmäs. | |
| 12.07.2014 18:31 | Toni Lassila: | Oliko tällä reissulla myös pysähdys kilometrillä 1000? Tuo napapiiri-kyltti on vähän hankalaa huomata kahdeksaakymppiä menevästä yöpikajunasta. | |
| 05.03.2017 18:12 | Esa J. Rintamäki: | Kustannusvastaavuus ja merkin ruottamattomuus varmaankin estää kyseisen merkin sijoittamisen paikalleen korjattuna pystyasennossa... | |
| 05.03.2017 20:40 | Esa J. Rintamäki: | Vielä lisäksi: mitä hyötyä VR:n on pitää yllä vihreää julkisuuskuvaansa maalaamalla vetureita ja vaunuja vihreiksi jos yksityiskohdat saavat olla rempallaan kuvan napapiirimerkin tavoin? Asiakkaat kuitenkin huomaavat kaiken, mikä ei ole kunnossa. Saattaisipa ulkomaalaisille olla elämys nähdä tämä merkki. Edelleen, kun VR jatkuvasti ampuu itseään jalkaan tekemällä nahkapäätöksiä, esimerkkeinä Haukivuori, Karjaan Y-junan lakkautus, "käyttäjäystävälliset" lipunmyyntiautomaatit sekä tavarakuljetusten ylihinnoittelu niin että tarvitsijat kääntyvät käyttämään halvempaa (?) kumipyöräkuljetusta. Mainittakoon vielä vikapäätös Savon radan makuuvaunuliikenteen lopettamisesta. Samalla kun annettin kuin tikkari kiukuttelevalle lapselle varhain pikkutunneilla lähtevä Pendolino Kajaanista etelään... Jälkiviisautena sanoisin vielä että Konginkankaan rekan lastina olleet paperirullat olisivat minun mielestäni kuuluneet VR:n rautatievaunuilla kuljetettavaksi. Taitaa olla niin että ainoa vihreys koko touhussa näkyy 200 euron seteleissä joilla maksetaan seteliselkärankaisille johtajille bonuksia... Minun mielestäni sillä helppoudella millä taitamattomia päätöksiä tehdään olsi myös helppoa tehdä rautatien käyttöä edistäviä päätöksiä niin henkilö- kuin myös tavaraliikenteessä! Oli se vanhanakin aikana taitamatonta: esimerkiksi Turun suunnalta Paimiosta tuleva lättä saapui Turkuun noin viisi minuuttia ennen Helsinkiin lähtevän junan lähtöä. Lätän matkustajia riitti. Sitten joku pikkuhitleri määräsi aikataulunsuunnittelijoita myöhentämään lättää kymmenen minuuttia. Helsingin juna llähti viisi minuuttia ennen lätän saapumista. Laskettiin matkustajat. Yksi, kaksi ja kolme. Ei kannattanut. Tulos: lättävuoron lakkautus siitäkin huolimatta että mahdollisia tulijoita olsi sittenkin ollut. Tarinan lähde: Veturimies-lehti joskus kauan sitten. |
|
| 05.03.2017 23:43 | Esa J. Rintamäki: | Onko päättäjien tarkoitus tuottaa hallaa rautatielle niin paljon että koko homma loppuu? Sen jälkeen on varmasti helppoa leikkiä olevansa Very Big Boss ja särpiä konjakkia ravintolassa kravatti kaulassa. Mitään ei tarvitsisi enää tehdä suuren palkkansa eteen ja bonukset juoksee kuin Manulle illallinen. Mikä rooli on valtion omistajaohjauksella? Entä LVM? Eduskunta? (Älkää naurattako!) VR:hän on nykyisin osakeyhtiö, eikö vain? Oletteko koskaan kuullut oikean osakeyhtiön menettelevän toimialallaan samalla tavoin kuin VR? Miksi Turusta Helsinkiin matkustavan Liike-Miehen on katsottu tarpeeliseksi päästä Helsinkiin 80 sekuntia nopeammin lakkauttamalla karjaalaisten ja inkoolaisten valkokaulustyöläisten pääsy "vihreällä" kyydillä Helsinkiin tai Espooseen ottamaan orjan muoto päälleen työpaikalla? Oikeassa osakeyhtiössä väärän tai virheellisen päätöksen tehnyt johtaja palkitaan antamalla kenkää. Haukivuoren tapauksessa luin pysähdysten poistamisella saavutetun kokonaista kolme minuuttia kolmen tunnin matkalla. Mihin se käytetään se säästynyt kolme minuuttia? Onko VR:n mielestä junamatkustaminen sallittu vain kauniille ja rohkeille? Vanhukset ja muut reppanat ostakoon auton kun se korvaava liikenne ei kulje. Onko tämä nyt sitä ympäristön huomioon ottamista? Miksi tuon kuvan merkki on vinossa? Saanko fattasta fyrkkendaalia? Miksi minua janottaa? Miksi vesi on märkää? | |
| 06.03.2017 01:59 | Esa J. Rintamäki: | Miksi ei luoda tarjontaa riskiä ottamalla? Jos on tarjontaa niin kysyntääkin tulee sitten aikaa myöten. Yksinkertainen asia, jonka jo prostituoidutkin tietävät. Vai onko niin että kun ei tee mitään, ei tee virheitäkään... |
<< Kuvalista
>>