28.12.2009 Kello 17 aikoihin maanantaina 28.12. oli Iisalmen ratapihalla sininen tunnelma, kun P705 saapui raiteelle 3, ja H495 tarjottiin myös sinisillä teräsvaunuilla. Dv12 2657 pääsi muistelemaan menneitä aikoja Ylivieskan paanalle M-vaihteella kaksi Ein:iä perässään.
31.12.2009 00:59 | Harri Junttila: | Hieno tunnelma saatu kuvaan, sitten olisi täydellistä jos 705 veturissa olisi vielä savupiippu ja invertteri :) | |
31.12.2009 13:54 | Tuomo Pietilä: | Asiallinen kahden teräsvaunun runko deeverin perässä! Tällainen kokoonpano tuskin palaa vakituiseksi enää millään rataosalla koskaan. | |
14.08.2012 15:42 | Juha Kutvonen: | Vannomatta paras. Pm-Jns -osuudella palattiin sinirunkoihin - ja tietyissä junissa vieläpä sen invertteriveturin vetämänä! | |
14.08.2012 18:44 | [Tunnus poistettu]: | Saanko udella millasella kokoonpanolla tämä kuva on saatu aikaan? Todella upea kuva! :) Objektiivi, valotusaika ja aukko kiinnostaisi :) | |
15.08.2012 08:12 | Sami Hiltunen: | Höh, tarviiko tuo sen kummempia varusteita kuin jalustan. Valotusajaksi jotain yhden ja kolmen sekunnin väliltä. Omat aikavalotusräpsyt olen ottanut em. tavalla. Kokeilemalla eri valotusaika/ISO/jne. -yhdistelmiä pääsee hyvään lopputulokseen, varsinkin kun digivehkeistä ei filmi lopu heti kesken. | |
15.08.2012 16:13 | Niila Heikkilä: | Periaatteessa asia on näin. Yksinkertaisimmillaan tarvitaan ainoastaan jalusta, ripakopallinen kokeilumieltä, ja aikaa. Aikavalotuskuvaa otettaessa kannattaa kuitenkin jossain määrin perehtyä kameransa, jopa pokkarin manuaaliasetuksiin, koska automaattiasetuksella kamera tekee katuvaloista helposti mössöä käyttämällä suurinta mahdollista aukkoa ja valtavaa ISO-arvoa. Pieni himmennys peliin, manuaalisesti pakottaa ISO-arvon max. 200 ja eikä kannata säikähtää jos valotusaika venyykin 10-15 sekuntiin, ja kas, kuvien lopputulos paranee kummasti. |