23.08.2009 (Kampiasetinlaite Veturimuseon kokoelmissa, mutta miltä asemalta peräisin? Ensimmäisellä kammella oikealta asetettiin Auran suunnan tulosemafori sen mukaan oliko vaihde suorille vai sivulle.) Tunnistettu Kyrön kampiasetinlaitteeksi.
14.01.2010 10:14 | Juha Kutvonen: | Seuraava suorituspaikka Aurasta Toijalan suuntaan on Kyrö, joten sieltähän tämän täytyy olla. | |
14.01.2010 19:02 | Tunnus poistettu: | Kuikahan myöhään Turku-Toijala radalla oli noita käytössä? En jaksa muistaa vuotta, mutta ehkä 1980-luvun puolella matkustin tuota rataa Turkuun ja kampivehkeet toivat vanhoja muistoja mieleen kun Helsingin suuntaan niitä ei silloin enää ollut ainakaan yleisesti. | |
16.01.2010 18:14 | Anton Kahila: | Kyllä, tämä on Kyrön vanha kampiasetinlaite | |
17.01.2010 18:12 | Jouni Hytönen: | Vuoden 1999 syksyyn asti olivat Aura ja Lieto käytössä, mielestäni Kyrön asetinlaite jäi pois käytöstä jo ennen Auraa ja Lietoa. | |
28.01.2023 14:42 | Jimi Lappalainen: | Tämä asetinlaite käytössä: http://vaunut.org/kuva/146133 | |
28.01.2023 20:22 | Petri Nummijoki: | Kyrön aseman kohdalla oli kesällä 1999 nopeusrajoitus 50 km/h, joten Jouni on varmastikin oikeassa, että Kyrö jäi noista kolmesta pois käytöstä ensimmäisenä. | |
30.01.2023 18:37 | Timo Salo: | 2009 saanut olla sisätiloissa, miksi lie heivattu ulos 2022?http://vaunut.org/kuva/156251?u=349 |