15.01.2010 / Hämeentie, Helsinki
15.01.2010 HKL 161 Hämeentiellä Kyläsaarenkadun pysäkillä.
Kommentit
| 15.01.2010 22:22 | Artturi Lähdetie: | Täähän on oikeestaan nätti vaunu! | |
| 15.01.2010 22:26 | Jonne Seppänen: | mainoksettomuus tuo mannen kauniit muodot esiin | |
| 16.01.2010 00:56 | [Tunnus poistettu]: | Saanko Jonne tuon edellisen kommenttisi vielä kertaalleen uusiksi? Tarkoitatko tätä sporaa, vai tietynlaista hametta? | |
| 16.01.2010 07:25 | Juhana Nordlund: | Jos Helsinki olisi hankkinut raitiovaunuja myös 1960-luvulla ja kehitys olisi... | |
| 16.01.2010 14:53 | Jonne Seppänen: | ei mulla mitään hameitakaan vastaan, mutta tässä yhteydessä kyllä kiskokulkuneuvo vie voiton.. | |
| 26.03.2010 21:51 | [Tunnus poistettu]: | Hieno! Miksi muuten upeat häkkivirroittimet poistettiin käytöstä ja tilalle tulivat nuo rumat yksipolviset? Olikohan taas pennien säästöä jotta joku pikkupomo voisi juoda samppanjaa hernekeiton painikkeena - tämähän on se suomalaisten päättäjien tyyli.... | |
| 26.03.2010 22:07 | Jorma Rauhala: | Tämähän on VR:n Suomeen jo 1970-luvulla lanseeraama virroitintyyppi (Sr1). Ja jos oikein olen ymmärtänyt, niin hernekeiton kanssa otetaan shampanjan sijasta punssia. | |
| 27.03.2010 10:13 | [Tunnus poistettu]: | Punssia tai samppakaljaa - yksi hailee! Tarkoitin että herrojen tyyliinhän kuuluu säästää tarpeellisessa ja tuhlata oman etunsa mukaan... | |
| 02.06.2011 22:44 | Johannes Erra: | Nyt tulee myöhäinen kommentti, mutta jossakin kuvassa myös neliakselinen vaunu on varustettu kaksipolvivirroittimella (siis ei saksisangalla) 1970-luvun alussa. Lienee liittynyt siihen, että selvitettiin sopivaa virroitintyyppiä uusia nivelvaunuja varten. | |
| 16.11.2011 12:15 | [Tunnus poistettu]: | Missähän tämäkin nykyisin on... eipä ole näkynyt linjoilla. | |
| 21.11.2011 18:30 | Johannes Erra: | Vaunut 161 ja 163 makaavat käytännössä varaosalähteinä Koskelassa. Teoriassa ne ovat toki liikennevaunuja edelleen. | |
| 21.11.2011 21:33 | Jarkko Korhonen: | Miksi ne on alennettu varaosalähteiksi? Sisällä ne ovat (pääsin käymään Koskelan halleilla isänpäivätempauksen yhteydessä ja ajamaan kilometrin Variollakin!), tarkemmin kuivailematta joutuneet laajasti myös jossakin töhrijöiden kohteeksi. Niitä on ilmeisesti käytetty vielä kesällä sightseeing-ratikkoina. |