17.07.2002 / Hangas, Pikkarala, välillä Pikkarala–Muhos
17.07.2002 Puhuiko joku vuorottain vilkkuvista valoista? T5053 sivuuttaa Hangaksen tasoristeyksen km:llä 774 Muhoksen ja Pikkaralan välillä.
Kommentit
| 30.12.2002 11:54 | Tve4: | Huom: kuvan valolaite toimii niin kuin pitääkin, sattui laukaisu vain niin hyvään kohtaan | |
| 05.03.2003 16:03 | Joni: | Noi elohopeakoskettimilla toimivat vilkkulaitteet on vähä tollasia... | |
| 11.04.2003 14:41 | HT: | ...on vähä tollasia... Siis millaisia? | |
| 12.04.2003 12:35 | Joni: | Valot vilkkuu miten sattuu. Ei kiva. | |
| 22.04.2003 08:36 | HT: | Itseasiassa, kyseiset vilkkulaitteet ovat vilkkumisensa suhteen hyvinkin särmiä. Vilkkuluvut pysyvät hyvinkin särmästi samassa 40/80 -arvossa, valoyksiköiden vaihto tapahtuu aina hyvin täsmällisesti. Kaikenkaikkiaan erittäin toimintavarmoja ja särmiä laitteita nuo vilkkulaitteet. | |
| 22.04.2003 16:49 | Joni: | Nykyiset logiikat ovat 30/60 | |
| 22.04.2003 16:55 | Tve4: | Siis kuvaajana: tuo laite toimi otettaessa kuvaa oikein. Joku paino laukasijaa hyvässä kohdassa. | |
| 22.04.2003 18:30 | Perttu: | Ehkä tuo oliski hyvä idea jättää nuo punavalot palamaan yhtäaikaa, ainakin pimeässä tietämätön pelästyisi | |
| 23.04.2003 08:15 | Tve4: | Uudessa (toukokuu 2003) Trains-lehdessä oli kuva yhdestä varoituslaiteviritelmästä: opastinsilta, jossa oli punaisilla neonvaloilla teksti "STOP - DEATH - STOP", sanan "Death" päällä pääkallo ja sääriluut, ja äänivaroituslaitteena ilmahälytyssireeni. Tekstin mukaan juna vs. auto -kolarit vähemivät kummasti... :-) | |
| 23.04.2003 08:58 | HT: | Joo. On totta, että joissakin uusissa logiikkalaitoksissa (tosin vain osassa niissäkin) vilkkuluku on 30/60, mutta emmekös me puhuneet tässä tämän ylläolevan kuvan (laitoksen) tilanteesta? Tuossa nimenomaan on kyse vain ja ainoastaan siitä, jonka Tve4 tuohon jo kirjoittikin, eli näppärääkin näppärämmästä liipasinsormesta:) Lisäksi mitä tulee niihin logiikkalaitoksiin, niin niissä ei edes käytetä mitään erillistä edes elohopeakoskettimin varustettua vilkkulaitetta. | |
| 23.04.2003 23:41 | Joni: | Riippuu logiikasta tuo vilkkulaite ja elohopeakoskettimet... | |
| 15.07.2003 13:42 | Tve4: | Kävin taas paikan päällä, ja huomasin, että radan toiselle puolelle oli asennettu varoituskello. Tosin asennus oli jäänyt hieman puolitiehen, sillä johtoja ei oltu kytketty... ;-) | |
| 27.09.2004 00:16 | Ilkka Huikari: | 30/60? 40/80? Vilkkukertoja minuutissa vai? Valkoiselle ja punaiselle? | |
| 27.09.2004 00:17 | Ilkka Huikari: | Elohopeakoskettimetkin mietityttävät. Missä sellaisia tarvitaan vilkkulaitteessa? Ainoa paikka minkä keksin on puomin asennon tunnistus, mutta vilkkuhan vaihtuu hitaalle jo puomien ollessa vielä alhaalla? | |
| 27.09.2004 15:25 | Niklas Savinsaari: | 30/60 ja 40/80 ovat siis vilkkulukuja minuutissa, vär./pun. | |
| 27.09.2004 15:30 | Niklas Savinsaari: | Elohopeakoskettimia on käytetty eräissä vilkkulaitteissa, koska kestävät kulumatta paremmin virtaa, kun perinteinen kosketin. Puomin asentotunnistus on toteutettu rajakytkimin. |