12.03.2004 / Outokumpu
12.03.2004 Gia DHS 60 saapui lavetilla veturitalleille juuri maalattuna =) Tuosta laitan myöhemmin ilmoitettavana ajankohtana muutaman lisäkuvan =)
Kommentit
| 18.03.2004 20:03 | Pakkis: | Tuo on kyllä vain avolava eikä lavetti! | |
| 18.03.2004 20:40 | AnttiL: | Onpas siistin näköinen! | |
| 18.03.2004 21:29 | Perttu: | Ei vaan lavetti, avolavassa on laidat =) Ja umpilavassa katto ja seinät | |
| 18.03.2004 23:16 | Jack: | Montako kaivosveturia Outokummussa on? | |
| 19.03.2004 22:36 | Olavi: | Kaikki muut varmaan tietävät, mikä tämä Gia on. Voisiko siis joku minulle ymmärtämättömälle valaista asiaa? | |
| 19.03.2004 22:39 | Risto Hyvärinen: | Näin hölmöstä maalaisesta näyttäisi, että se on robottiveturi, siis kauko-ohjattava veturi, ei Kaukoa ohjattava. | |
| 19.03.2004 22:40 | Juha: | Vielä hölmömmästä maalaisesta se näyttäisi ihan päältäajettavalta kapearaiteiselta kaivosveturilta. Tai sillä tietopuolellakin saattaa olla jotain merkitystä tähän aavistukseen. | |
| 19.03.2004 22:47 | Jyrki Tervo: | Joo mitäs täs mätäs. Luin kyllä ensiks, että päälleajettava. Kerkesinkin kummastella Outokumpulaisten liikennetapoja ;-) | |
| 19.03.2004 22:55 | Risto Hyvärinen: | Katselin vaan ensiksi tällaista kuvaa: http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/4421.html Siitä tuli vaan ajatus, että voisi olla samanlainen hökötys, eli jotain yhteistä molemmilla, ehkä tuo virtaviivainen muotoilu! :P | |
| 19.03.2004 22:57 | Juha: | Jyrki: Niitä outokumpulaisten liikennetapoja saa kyllä kummastella muutenkin. Saavat syntymään liikenneruuhkan kolmesta autosta ja ilman liikennevaloja. Ja se amiksien määrä... :) | |
| 19.03.2004 23:50 | Perttu: | Ihan päältäajettava on tämä versio, tosin ohjekirjan mukaan saa myös kauko-ohjauksen. Vuosimalli veturilla on 1972. Toukokuussa aletaan rakentamaan rautatietä jolla tällä veturilla sekä miehistönkuljetusvaunulla päästään liikennöimään | |
| 20.03.2004 08:09 | Jyrki Tervo: | Onneksi tästä ei ole tehty alta-ajettavaa versiota. Tohonhan vois liittää lyhkäsen nokan, hytän ja korsteenit, niin olis kuin pikkudeeveri! | |
| 02.04.2004 13:35 | Hara: | Onkos kyseinen veturi ollut Keretissä käytössä?? Tässä taanoin kuulin yhdeltä tutulta aikoinaan niin oli tunnelin katto romahtanut ja pyöräkuormaaja jäi sinne,en syvyyttä muista.Mutta sitä konetta ei koskaan löydetty vaikka yrittävät etsiä ja kaivaa! Kuljettajan pelasti kahvitauko onneksi jos ei kahvikuposelle lähtenyt vaan jatkoi niin kävi sama kohtalo kun koneellekkin.Oletkos perttu kuulut tämän tarinan tai vastaavia ?? | |
| 02.04.2004 16:26 | Perttu: | Kaikenlaistahan sitä kuulee, yksi parhaimpia liittyy juniin yllättäen =) Täällä oli kaivoksilla ollut joskus 1940 luvulla ollut amerikkalainen ininjööri ihailemassa kaivosta, ja katsellut kun miehet porasivat käsin reikää tunneliin, kaveri oli tuumannut tulkin välityksellä oppaalle, että täällä suomessa on kaikki niin pientä. N, kieroosta oli jatkettu eteenpäinja vastaan oli tullut juna ja lietevaunu, insinööri oli udellut tulkin välityksellä että mitä tuossa kuljetetaan, johon opas oli vastannut "Sillä viedään mustetta konttoriin", No, tämän jälkknee mikään ei ollut suomessa pientä insinöörin mielestä =) | |
| 02.04.2004 17:27 | Juha: | Hara: Noita tuollaisia juttuja kuulee ainakin jos menee Vanhaan kaivokseen opastetulle kierrokselle ja oppaana on vahna kaivosmies :) | |
| 02.04.2004 23:59 | Hara: | Juhalle: tai sitten tuntee vanhoja OTK miehiä keretillä,mökkivaarassa ja vuonoksella töissä =0) | |
| 03.05.2005 18:04 | Jukka Markkanen: | ei ole avollava vaan vaihtolava! (ehkä joku on jo kertonutkin kun en jaksanut noita lukee!) | |
| 19.03.2007 15:21 | Olli Aalto: | Olisi hyvä jos Gia saataisiin radio-ohjattavaksi. Silloinhan Perttu voisi kotoaan valvoa sen kulkua ynnä muuta :) | |
| 19.04.2008 12:16 | [Tunnus poistettu]: | Mitään radio-ojatuksia! :D |