04.02.2010 / Rautpohja
04.02.2010 Jyväskylän päivystäjänä (6721) toimiva Dv12 2626 työntää kahdeksaa Soek-sarjan pyttyvaunua kohti Savelan voimalaitosta.
Kommentit
| 14.02.2010 10:03 | Jouni Ijäs: | 3.2 tuli Haminan öljysatamassa seurattua, kun näitä vaunuja lastattiin. Mahtaakohan olla samat vaunut kyseessä? Ainakin määränpää oli vaunuilla sama. | |
| 15.02.2010 09:11 | Juhana Konttinen: | Perin juurin sykähdyttävää katsella Pasilan liikennepaikan kupeesta näitä Jyväskylän kuvia. Rautpohjan päivystyksen ja varsinkin Savelan liikenteen kuvaaminen vaatii nopeaa reagointia, sitkeää odottelua tai molempien yhdistelmää. Onko tänätalvena liikkunut turvetta raiteilla, kuten viimetalvena? | |
| 15.02.2010 12:46 | Jussi-Pekka Halonen: | Rautpohjalaisen äksönin kuvaamisen vaatimukset ovat varsin riippuvaisia muusta päivystyksestä. Rautpohjaan lähdetään nykyisinkin yleensä klo 15:n aikoihin, mutta toteutuva lähtöaika riippuu paljolti siitä, miten kauan mahdolliseen Vaajakosken reissuun menee ja ainakin toistaiseksi myös mahdollisesta aikaistetusta Kankaan reissusta (Gbln/Gbln-t/Gbls-vaunuilla, Sim/Simn/Simn-t-vaunut poistuneet maisemista vko:lla 3). Vaajakoskella on muuten käyty viime aikoina varsin tiheällä tahdilla. Savelaan suuntautuvan liikenteen voi varmimmin ennustaa havaitsemalla Soek-letkan puolenpäivän ja päivystäjän iltavuoron alkamisen (~14:00) välillä. Sitkeästä odottelusta olkoon esimerkkinä tämä reissu; lähdin taapertamaan asemalta varmuuden vuoksi ~14:25, ollen Rautpohjassa ~15:00. Tämä päivystäjä puolestaan pölähti paikalle vasta ~15:40. Turvekuljetuksia ei ole näkynyt tänä talvena. Haketta näyttäisi kuitenkin kulkevan Fat-vaunuissa vanhaan tapaan, tai ainakin T 3453:ssa lähtee usein pois tyhjiä vaunuja. |
|
| 15.11.2011 22:53 | Mikko Ketolainen: | Viikko sitten tiistaina oli Savelankadun sillan kohdalla yksi Dv12 sarjan veturi perässään muutama Soek-sarjan säiliövaunu. Kello oli tuolloin noin 14.00. |