26.02.2010 / Joensuu asema
26.02.2010 IC 10 yrittää valmistautua lähtöön. Punavihervalkoisuutta täydentää toiseksi viimeisenä oleva sininen Eipt.
Kommentit
| 28.02.2010 18:41 | Tunnus poistettu: | Jos tuo vihreä vaunu on toistaiseksi ainoa, niin kovin vilkkaasti on liikkeellä. Tänään viuhahti Lempäälässä ohi. Minulla on naappuritalojen välistä vain kapea rako nähdä radalle. Satuin huomaamaan, että muuten punaisen oloisessa junassa oli yksi siniharmaa ja siksi jäin katsomaan, onko juna jotenkin muuten myös poikkeava, ja siellähän se killui perässä vihreäkin. Oli joskus aamupäivällä. | |
| 28.02.2010 19:44 | Lari Nylund: | "Toiset ovat luotuja liikkumaan..." Tavallisen InterCity-rungon kierto on sellainen, että ei se paljoa turhia seisoskele päivällä. Yöllä on sitten pikahuoltojen sekä -korjausten vuoro, joka toinen yö kai noin suurin piirtein Ilmalan ratapihalla ja joka toinen maakunnassa. Kerran parin viikon välein ollaan sitten pidempi hetki huollossa. | |
| 02.03.2010 09:59 | Juha Kutvonen: | IC-kalusto liikkuu aivan toiseen tahtiin, kuin vajaakäytöllä olevat Eilit, joita saneerattuina ja ohjausvaunuilla varustettuna voisi hyvin käyttää muissakin, kuin ruuhkavuoroissa. | |
| 03.03.2010 10:49 | : | Eil-kaluston kohdalla käyttöaste on todellakin aika pieni, kun rungot kaiken lisäksi seisovat viikonloput Helsingissä ja Riihimäellä. Joskus viime vuosituhannen puolella "sinisten pikajunien aikaan" muistelen, että Eil-vaunuja käytettiin viikonloppuisin kaukojunien lisävaunuina. | |
| 03.03.2010 11:00 | [Tunnus poistettu]: | Pitää paikkansa. Niillä liikennöitiin aina Vaasaan saakka. | |
| 03.03.2010 13:48 | Lasse Härkönen: | Kaukoliikenteen perjantairuuhka menee päällekkäin töistäpaluun kanssa, joten viikonlopun menoliikenteeseen ei eileistä oikein olisi apua. | |
| 03.03.2010 17:06 | : | Ehkä, mutta pientä mielikuvitusta käyttämällä niillekin varmasti käyttöä löytyisi. Esimerkiksi noina helmikuun pakkaskausina niillä olisi voitu liikennöidä vaikka viikonlopun pitkiä lähijunalinjoja (esim. Hki-Tpe/Hki-Lahti-Kouvola/Hki-Kkn/Kouvola-Kotka) ja vapauttaa siten joitain Sm-junia sulateltaviksi Ilmalaan. Näin vain maallikkona ajateltuna. Ja sitten tietysti veturinkuljettajat kommentoimaan, kuinka vaivalloista tämä ympäriajoineen olisi... : ) | |
| 03.03.2010 23:04 | Juhani Pirttilahti: | Joitain yksittäisiä Kirkkonummen suunnan lähijunia on ajettu Sr1+Eil-yhdistelmillä viimeaikoina... | |
| 07.03.2010 22:12 | Jussi Mäkinen: | Markun alkuperäiseen kysymykseen viitaten: on ainakin toinen Edfs 28306. http://vaunut.org/kuva/61541 | |
| 07.03.2010 22:13 | Jussi Mäkinen: | Juhani: tuo onkin mielenkiintoista. Täytyypä varoa ettei hyppää automaattisesti Eil-junaan, voi joutua muuallekin kuin pää- tai oikoradalle. :) |