22.02.2004 Lievestuoreen asema, joka tuotiin tälle paikalle Humaljoelta, Karjalan kannakselta vuonna 1929.
20.03.2004 18:07 | Jyrki Tervo: | Onkohan Liisaa näkynyt? | |
31.05.2004 01:37 | Harri: | Lievestuoreelta puretaan kesän aikana raide 3 pois, raide 2 jää ainoaksi kohtausraiteeksi, ja nykyinen raide 4 jätetään kuormausraiteeksi. Raide 2 uusitaan betonipölkkyiseksi jatkuvakiskoraiteeksi 54 kg kiskoilla. | |
31.05.2004 07:01 | JV: | Onko Harrilla tietoa, mitä KS-Sinkki Oy:lle johtavalle raiteelle, siis entiselle sellutehtaan raiteelle, tehdään. Jääkö raide ennalleen vai puretaanko pois? | |
31.05.2004 09:08 | Samuli Rinne: | ... ja mitä tapahtuu asevarikon raiteelle? Jääkö vaihde? Mitenkäs nuo vaihteenkääntimet, ovatko ne jäämässä käsikäyttöisiksi, jos raiteet jäävät? | |
31.05.2004 10:39 | Korkki: | Kyllähän tuolla PV:llä on sen verran mahtava voima että uskoisin ettei asevarikon vaihteelle tohdita tehdä mitään vaikkei käyttöä olisikaan. | |
31.05.2004 10:56 | Markku K.: | Ja vaikkei näkyvää käyttöä nyt olisikaan, täytyy muistaa poikkeusolojen tilanteet ja suunnitelmat. | |
31.05.2004 23:33 | Harri: | Sinkin raide ja Kelkkamäen vaihde molemmat jäävät paikoilleen (kylläkin uusitaan ko. vaihteet). Sekä Sinkin että Kelkkamäen vaihde jäävät käsivaihteiksi, avainsalpalaite tulee kyllä kumpaankin. |