??.06.1986 / Tampere
??.06.1986 Tämä on siirretty sittemmin sen silloiselta paikalta, Tampereen Tullikamarin kupeesta - minne? Mitä sille nykyään kuuluu? Ja mikä kumma on, että höyrymuistomerkeistä niin Suomessa kuin muuallakin poistetaan kiertokanget? Tuossa kulkusillan päällä ne ovat, mutta ei paikoillaan - elleivät ole "vain" luistikankia.
Kommentit
| 05.03.2010 17:34 | Simo Virtanen: | Siirretty viime kesänä Toijalan ABC:n pihalle. | |
| 05.03.2010 23:36 | Jouni Hytönen: | Kiertokanget (ja yleensä kytkintangotkin) olivat poistettu ja käyntisillalla veturin ollessa kriisivarastossa. Kytkintangot lie laitettu paikoilleen veturia kunnostettaessa, mutta tuo Ristonkin kiertokanki sen verran kuitenkin painaa, että aivan heittämällä se ei paikoilleen mene. Laakeri näyttäisi puuttuvan isopäästä, sekin hiukan haittaa paikoilleen laittamista. | |
| 05.03.2010 23:41 | Jouni Hytönen: | Paikoilleen laitettaessa mieluusti pitäisi jokin veturi olla paikalla liikuttamassa tätä muistomerkkiä, muuten menee hiukan hankalaksi. Samoin pyöräkerrat ovat kytkintankojen puuttuessa usein pyörineet epätahdissa, jolloin kytkintankojen paikoilleen laitto on hiukan haasteellista. :) | |
| 06.03.2010 18:58 | Mika Björkqvist: | Veturi siirrettiin jossakin vaiheessa Itsenäisyyskadun toiselle puolelle eli veturin nokan edessä olevan kadun toiselle puolelle hotellin eteen. Samalla veturia käännettiin niin että nokka osoitti rautatieasemalle. Linkki kuvaan seuraavasta sijoituspaikasta ja veturin rappion alkamisesta http://vaunut.org/kuva/37494?u=1096&m=1 | |
| 06.03.2010 19:42 | Pekka Soininen: | Jopa on ero kahden, kolmen v:n takaisten puheiden ja ideoiden hehkun - ja ABC:n pihan välillä. Mutta olemassa veturi siis on. Muutin tuon linkin esittämän paikan vastapäisestä Insinööritalosta jo -92 enkä ole veturia sen ikkunasta koskaan nähnyt. Muuten olisin. |