02.03.2010 Pääsipä 0-sarjan Shinkansen-junan ohjaamoakin ihmettelemään. Vasemmanpuoleisimman kahvan tulkitsin säätävän ajovirtoja, kun taas oikeanpuoleiset ilmeisesti olivat jarrukahvoja. Nopeusmittari yltää 260:een, joskin alunperin kaupallinen huippunopeus oli 210 km/h, myöhemmin nostettiin 220:een.
11.03.2010 10:03 | Mikko Otava: | Taitaa olla juuri toisinpäin. Vasemmalla jarrukahva, oikealla isompi kahva kaasukahva. Pienemmästä vihreästä kahvasta ei tietoa. | |
11.03.2010 10:44 | [Tunnus poistettu]: | Villi veikkaus, olisikohan tuo snadi kahva suunnanvaihtokepakko? | |
11.03.2010 10:55 | Topi Lajunen: | Voihanne noinkin olla. Itse perustin arvaukseni sille, että tuppaavat tässä maassa kahvat olemaan siten, että jarru on oikealla kädellä (mikäli kahvoja on kaksi). Shinkansen-juniin on tietenkin voitu valita päinvastainen ideologia. | |
06.09.2010 01:23 | Miika Rissanen: | Kyllä taitaa olla näin, että ilmajarrukahva on päässyt lipsahtamaan tässä ohjaamossa "väärälle" puolelle. Pikkukahva on aivan samanlainen kuin useiden muiden japanilaisten sähköjunien suuntakahva. |