02.03.2010 / Modern Transportation Museum, Osaka, Japani

02.03.2010 Näytteillä oli suurnopeusjuniin suunniteltu virroittimen prototyyppimalli. Tulkitsin siten, että alaslaskettaessa teleskooppiosa painuu kasaan, jonka jälkeen koko möntti kellahtaa kuvaussuunnasta poispäin alaosan syvennykseen. Kaupalliset ratkaisut ovat kuitenkin Japanissakin perinteisemmän oloisia yksipolvisia tai kaksipolvisia. Asiaan liittyen panin merkille, että ainakin Shinkansen-junissa käytetään yksihiilisiä kelkkoja.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Topi Lajunen
Kuvasarja: Japani 2010
Lisätty: 09.03.2010 12:29
Muu tunniste
Sijainti: Rataverkon ulkopuolella
Ulkomaat
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

09.03.2010 16:03 Mikko Otava: 500 sarjan shinkanseneissa on tämänmalliset virroittimet käytössä.
09.03.2010 18:03 Topi Lajunen: Ok. Tulkitsin kylttiä hieman hätäisesti. Tokihan jos tämä on prototyyppikappale, niin voihan vastaavia sarjatuotantokapistuksia olla käytössä. Kiitoksia lisätiedosta.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!