25.10.1970 N vaunun kori oli varastona tai asuntona valtatien 3 varrella Riihimäeltä pohjoiseen Tervakosken eteläpuolella. Tulivat hätistämään pois, kun pelkäsivät että olemme Hymy-lehden reporttereita. Kuva tuli kuitenkin.
21.03.2010 12:24 | Tunnus poistettu: | Komea on pytinki. Olisikohan jokin 'ympäristöviranomainen' tai terve järki vaikuttanut siihen, että tuontapaiset ovat vähentyneet. Muutama kymmenen vuotta sitten omassakin lähiympäristössä oli mm lukuisia linja-auton raatoja hevosten tai henkilöautojen talleina. | |
22.03.2010 12:18 | Risto Itkonen: | Onkohan kyseessä ensimmäinen Suomen rautateillä käytössä ollut vankivaunutyyppi? Vankivaunut ja vankeinhoitolaitoksen omat rautatiet, joista pisin oli Muukko-Konnunsuo olisi vaikka yhden kirjan arvoinen aihe! | |
23.11.2010 15:15 | Kurt Ristniemi: | Ei tämä ihan ensimmäisten vankivaunujen tyyppiä ole, mutta näyttää kovasti vuoden 1887 'uudelta ajanmukaiselta' tyypiltä (Finska Statsjärnvägarne 1862-1912, s. 413-414). - Ensimmäiset kaksi vankivaunua tehtiin vuonna 1871 Pietarin radalle. Vuonna 1879 muunnettiin kolme katettua tavaraunua vankivaunuiksi. Vuonna 1876 rakennettiin Hampurissa ja vuonna 1883 VR:n konepajalla vankivaunuja Pietarinradan vaunujen mallin mukaan. Ja sitten tulkin jo tämä 'uusi ajanmukainen' malli. |