23.03.2004 Sr1 3111:ssä on vielä 160km/h laatta.
23.03.2004 21:00 | mikkom: | Vaikka veturin huippu nopeus on 160km/h, mutta Sr1 sarjan vetureilla ei ajeta yli 140km/h. | |
23.03.2004 21:15 | Kutter9: | Eikös Sr1 huippunopeus ole jotain 193km/h? Miksei oteta kaikkia tehoja irti pytystä =) | |
23.03.2004 21:21 | okeskira: | Kyllähän tasavirtamoottoreilla varustettu kone kulkee vaikka 220 km/h jos ei muusta välitetä :) Ei Sr1:llä kannata ajaa 160 km/h välityksillä (pienempi vetovoima) kun on riittävästi Sr2-vetureita nopeisiin juniin. | |
23.03.2004 21:26 | Risto Hyvärinen: | Mulle on muutama veturinkuljettaja kertonut, että 120km/h jälkeen kaalihäkki alkaa olla ns. "ajettava" veturi. | |
24.03.2004 15:54 | Jonne Reitti: | Sr1 kulkee muistaakseni normaaleilla välityksillä sen vajaat 200 km/h, mutta sillon moottori kiekuu jo rajusti ylikierroksilla joka ei taas kestävyyden kannalta ole paras mahdollinen rakaisu. | |
24.03.2004 15:58 | Lari Åhman: | Otin tässä pari päivää sitten täsmälleen samanlaisen kuvan Iisalmessa! Silloin 3111 oli P82:n keulilla. | |
11.04.2005 16:34 | Valtteri Keski-Säntti: | Tämäkin veturi on muuten jo saanut uudet 140 km/h- laatat kylkeensä. :) | |
24.11.2006 21:21 | Petri Soronen: | Tässä on erikoisuutena muihin vetureihin tuo Hyvinkään konepajan laatta, kun tämä on kasattu suomessa ylimääräisistä osista. | |
24.11.2006 21:23 | Petri Soronen: | Taitaapa olla sittekin joka veturissa tuo merkintä. | |
24.11.2006 23:01 | Tapio Muurinen: | Kyllähän nämä edelleenkin kulkisivat mielellään vauhdikkaasti, mutta rajoitin (JKV) panee vastaan 147:ssä, siellä missä voisi näin lujaa mennä. | |
29.03.2007 17:25 | Sauli Karjalainen: | Eikös tämä ole suomalaisin Sr1? | |
15.12.2011 18:36 | Kimmo T. Lumirae: | Suomalainen sähköveturi :o} |