??.??.1900 / Kauppatori, Helsinki
??.??.1900 Tällaisen postikorttikuvan löysin, takana lukee että kuvausvuosi on 1900, eikä ole kulkenut minnekään. Sama paikka 24 vuotta myöhemmin. http://vaunut.org/kuva/61411
Kommentit
| 22.03.2010 18:02 | Jouni Halinen: | Sama paikka 75 vuotta myöhemmin. http://vaunut.org/kuva/42467 Olisko tässä ollut vielä käytössä "kaurakäyttöiset" raitsikat, kun ei näy noita virrotinpiuhoja. | |
| 22.03.2010 18:13 | Tunnus poistettu: | Viimeiset hevosvetoiset lakkautettin tiettävästi 1901, joten kortin ajoitukseen sopii ajolangan puuttuminen. | |
| 22.03.2010 18:37 | Pekka Viitamäki: | Tuolloin Stadin kadut olivat täynnä hevonkakkaa, kuten kuvasta n e äkyy. | |
| 23.03.2010 16:06 | Arto Hellman: | Tiettävästi todella lakkautettiin. Katso tarkat linjatiedot ja päivämäärät. http://www.raitio.org/ratikat/helsinki/linjasto/linjat1.htm |
|
| 23.03.2010 22:14 | Jouni Halinen: | Kuvassa eletään siis "lopun alkua", Mutta nuo hevosen P****t kyllä jatkoivat elämäänsä hyvinkin pitkään Stadin kaduilla, muistan jostain lukeneeeni että viimeiset vossikkakuskit lopettelivat vasta jossain 50/60 lukujen taitteessa. Kummalta näyttää myös toi vasemmalle kääntyvä P.Espa, eli miksi siinä on reunakivetys ja sähkötolppa keskellä katua?. | |
| 24.03.2010 18:52 | Arto Hellman: | Kesähän tuolla on. Mutta jo syyskuun lopulla 1900 kulki sähköraitiotie Pohjoisesplanadilta viistoon torin poikki Etelärantaan. No ehkä tuolloin raitiorataa rakennettiin nopeaan tahtiin. Kuvassa ei ainakaan ole merkkiäkään rakentamisesta. |
|
| 24.03.2010 21:11 | Jouni Halinen: | Onko vähän kaukaa haettu, mutta voisivatko nuo pylväät olla osa raitsikoiden sähköistysprojektia, eli ajolangan syöttölinja. Piuhat näyttävät hiukan heppoisilta, jotta niistä voitaisiin syöttää sähköä kiinteistöihin ja puhelintapseissa taas luulisi olevan enemmän kuin yksi pari. Nimimerkki sähkäri itsekin. | |
| 24.03.2010 23:46 | Ari Palin: | Noita samoja sähkölinjoja näkyy myös 1890-luvun alun kuvissa, joten ratikoiden kanssa niillä tuskin on tekemistä. |