01.04.2010 / Kouvola lajittelu

01.04.2010 Heinolan juna lähti lyhyenä, vain yhdeksän vaunua kahden Deeverin perässä. Raakapuun kulkusuunta Kouvolasta länteen taitaa olla harvinaisempi näky. Lähes tunnin tämän jälkeen, eli varsin hitaassa, lähti Loviisan juna joka oli pituudeltaan aivan eri luokkaa. Skinnarbyssä laskin siinä olevan noin 50 vaunua.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kouvola lajittelu (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Tuomas Pätäri
Lisätty: 02.04.2010 14:15

Dieselveturi
Dv12: 2747, 2758

Junatyyppi
T: 2870

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

02.04.2010 18:58

Mika Hakala:

Vr gargo on logistiikka ja sille maksetaan tn/km järjestelmällä vaunujen kulumisen lisäksi (jarrupalat, pyörä). Näin ollen yhtiölle olisi parempi, että puu tuotaisiin Kuusankoskelle Sallasta. Kunhan asiakas ostaa ja maksaa. Kunhan Kataiset ja Vehviläiset mykkääntyisivät, saataisiin ryssältäkin kuljetuskulujen jälkeen vielä matala-hintaista puuta kuutiolta kotimaahan verrattuna, joka sekin käy kaupaksi. Valitettavasti oikoradat ovat "sattumoisin" turhukkeita muiden joukossa. Ne maksavat ansiosidonnaisen menettävät ja niillä kulkee joko matkustajia tai ei mitään.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!