07.04.2010 Edb 28406 lähtövalmiudessa InterCity-junassa 49 Rovaniemelle. Valitettavasti ensimmäiset merkit uuden maalauksen likaantumisherkkyydestä ovat jo havaittavissa koko valkeassa sivuovessa, jonka alaosa alkaa tummumaan pahemman kerran.
08.04.2010 10:40 | Tapani Kunnas: | Mielenkiintoista nähdä, kuinka tämä uusi väritys kestää pesun. Oletan, että siitä suuri osa on tehty teippaamalla, voiko joku vahvistaa? Teippien käyttöikä vaihtelee laadun mukaan, yleensä 5...8 vuotta, enimmilläänkin 10. Laminoimaton 4-väritulostettu tarra ei kestä sitäkään. | |
08.04.2010 17:38 | Tunnus poistettu: | Tuota pinnan likaantumisherkkyyttä mietiskelin. Toisessa värissä lika erottuu huonommin tai paremmin kuin toisessa, mutta pinnan laatu lienee tärkeä lian tarttumista ajatellen. Teippauksesta on aina tullut mieleen liukas muovi(tms)pinta, josta lika irtoaisi ensimmäisessä vesisateessa, mutta mikroskoopilla katsellen asia voisi olla toisinkin. |
|
08.04.2010 22:48 | Tapani Kunnas: | Paremmin se töhnä maalatusta pinnasta lähtee kuin teipistä. Maalipinta kova, teippi pehmeä. | |
09.04.2010 23:48 | Carl Henning: | Teipin paras puoli lienee, että sen voi repiä irti. Tosin usein lähtee maalikin mukana. Itse repisin tuon naureskelevan lällärijoutsenen irti alta aikayksikön. Että joku imagomaakari kuvitteleekin tämäntyyppisen valkopesun vaikuttavan "myönteisesti" veeärrän imagoon. Ja varsinkin bisnesklassin niukkoihin käyttäjiin. Vai ovatko nämä uusia lastenvaunuja? On syvältä muttei Suomen järvistä... |