12.04.1978 / Kiel, Saksa
12.04.1978 Mikähän rautatie eli missä ollaan? Veturin laatassa näkyy tunnus V61 ja perävaununa on yksinäinen istumavaunu. Tässä ollaan painamassa aseman lähtöraiteelle odottelemaan iltapäivän lähtövuoroa. Vastaus: Kiel-Schönberger Eisenbahn (KSE).
Kommentit
| 09.04.2010 23:32 | Jarkko Korhonen: | Valtioveikkaus: DDR. | |
| 09.04.2010 23:34 | Carl Henning: | Yhdyn edelliseen; talot ovat kuitenkin aika BRD-läisiä... | |
| 09.04.2010 23:38 | Antti Busk: | Kone on kuitenkin MaK:n valmistama, näyttäisi vastaavalta kuin ruotsalainen T21. | |
| 09.04.2010 23:55 | Jorma Rauhala: | Täytyy tunnustaa: en ole ikinä ollut Saksan Demokraattisessa Tasavallassa. Aina on ollut kiertoyhteys joko Saksan Liittotasavallan tai Puolan Kansantasavallan kautta + Tsekkoslovakian Tasavallan kautta... | |
| 10.04.2010 00:02 | Mika T. Polamo: | Pannaan ensin Puttgarden ja ryhdytään ajattelemaan... | |
| 10.04.2010 00:29 | Mika T. Polamo: | Onko tämä Hersfelder Kreisbahnin silloisissa väreissä? (jää miettimään) |
|
| 10.04.2010 00:45 | Eljas Pölhö: | Mitäs jos se oliskin Kielissä, syntymäpaikkakunnallaan? Kiel-Schönberger Eisenbahn V61. Värikin taitaa sopia. | |
| 10.04.2010 09:14 | Johannes Erra: | Tanska on valtio. Eliminointimenetelmällä saanee kyseisen yksityisradan selville nopeasti. Tai yksityisradan ja yksityisradan... Tanskassakin lienevät useat yksityisradat itse asiassa alueellisten viranomaisten hallussa. | |
| 10.04.2010 09:19 | Johannes Erra: | Tarkemmin ajatellen voi tuo Eljaksen ehdotus kyllä olla Tanskaa todennäköisempi. Mutta kun kerran jo ehdotin Tanskaa, pysyn siinä ja tarkennan arvauksen Hirtshalsin radaksi. | |
| 10.04.2010 10:11 | Kimmo Säteri: | Kerrostalot ovat tummine kattoineen enemmän saksalaisen kuin tanskalaisen näköisiä. Tanskassa taidetaan suosia punaisia kattoja...? | |
| 10.04.2010 10:24 | Jorma Rauhala: | Kielissä ollaan: Kiel-Schönberger Eisenbahn (KSE). | |
| 02.01.2014 09:49 | Juha Kutvonen: | Näyttäisi tuo vaunukin olevan MaK:n tuotantoa ja on ainakin alunperin sisältänyt moottorin ja voimansiirron vaunun itsenäistä kuljettamista varten. Tai sitten MaK toimitti mottien lisäksi ohjausvaunujakin, nyt en ulkoa muista asjan todenperäisyyttä... |