10.04.2010 / Jokioinen, Minkiö (JR)
10.04.2010 Jokioisten museorautatien uusin tulokas Tu4 2091 Minkiön kalustohallin luona
Kommentit
| 12.04.2010 12:12 | Tommi K Hakala: | Deeverimainen kömyytys on ainakin varusteena :) | |
| 12.04.2010 19:35 | Tunnus poistettu: | Jokioisten radalla alkaa olla melkomoinen määrä kalustoa. Kuinka monta veturia kaikkiaan on ajokunnossa? | |
| 13.04.2010 07:05 | Marko Laine: | Jokioisten museorautatiellä on tällä hetkellä ajokunnossa 5 höyryveturia ja 8 dieselveturia. | |
| 13.04.2010 18:24 | [Tunnus poistettu]: | Ja lisääkin olisi kunhan jaksetaan ja ehditään; höyryvetureitakin on useita vuoroaan odottamassa; seiskasta ei oikein tiedä vaikka pari kaveria haikaa sitä kovasti kuvioihin, mutta Sorsapuiston veturi olisi helpompi tapaus, sitten Åminnefors, Äänekoskellakin on yksi veturi joka pitäisi saada katon alle ja entäpä sitten Strömforsin Kraussi? Kyllä noita riittää... | |
| 13.04.2010 19:23 | Tunnus poistettu: | Kunnioitan suuresti ! | |
| 07.11.2010 12:04 | [Tunnus poistettu]: | Aittonevan ykkösveturikin eli Pedershaab on kaivettu esiin sivuraiteelta ja tuotu korjaamohalliin. Se on kylläkin kuusisatanen eli ei omaan käyttöön - mutta niinhän oli leveäraiteinen Leenakin jonka kunnostus oli todellinen kulttuuriteko! Jokohan olisi kapearaiteiden ja eritoten höyryveturien vuosikymmeninen alennuksen aika ohi? |
|
| 07.11.2010 13:35 | Heikki Itävuo: | Villi veikkaus: Aitonevan ykkösveturi menee kotiinsa Aitonevalle. | |
| 07.11.2010 23:19 | [Tunnus poistettu]: | Niin tietää toistaiseksi epävirallinen tieto kertoa. | |
| 10.09.2011 14:30 | [Tunnus poistettu]: | Ja näinhän siinä sitten lopulta kävikin. Tosin kakkosveturi joka oli paremmassa lähtlkunnossa valmistui ensin. | |
| 10.09.2011 20:51 | Heikki Itävuo: | Ykkönen valmistuu ensi kesäksi? Ja n:o 12 (Move1) sitten... ? | |
| 11.09.2011 10:52 | [Tunnus poistettu]: | Sen saa ja näkee sitten aikanaan, kunhan Vapo järjestää rahoitusta... ei sentään ilmaiseksi mitään tehdä. |