??.??.2002 / Pasila alapiha
??.??.2002 Ukko-Pekan lämmittäjän paikka. Etualalla Boschin voidepumppu, joka saa käyttövoimansa vasemalla olevalla tangolla takimmaisesta vetopyörän kammen päästä. Ylhäällä olevasta mustasta pyörästä käynnistetään höyrykäyttöinen ilmapumppu. Alhaalla poistohöyryimurin laitteita, sekä lattialla tarpeelliset öljykannut. Pienemmässä sylinteriöljyä ja isommassa ns. "vaunuöljyä". Käytetään mm. kankikoneiston voiteluun.
Kommentit
| 28.03.2004 22:17 | Hara: | Varmaan ajossa pitää aikamoista ääntä?? Tosin eikö lie muutenkin ole aika kova meteli hytissä kun mennään esim 100/110Km/h viiletetään menemään radalla. | |
| 29.03.2004 01:49 | Risto Hyvärinen: | Mikä? Tuo pumppuko? Ei pidä! Kovempi ääni tulee tulipesästä, kun vetopuhallin aiheuttaa sinne imun ja sitten pyörien kolina tulee sisälle, kun koppi on käytännössä avoin. Lisäksi mukaan tulee kaikki kankikoneiston äänet. Usein vielä imuri meluaa, kun syötetään kattilaan vettä. | |
| 30.03.2004 12:34 | Jouni: | Tuosta pumpustahan kuuluu vain vähäeleinen narina, kun tuo alhaalta tuleva tanko kääntää vipua ja pyörittää pumppua. ;) | |
| 30.03.2004 12:41 | Risto Hyvärinen: | Joo! Tietenkin kun vauhtia alkaa olla enemmän alkaa sekin "lonksuttamaan" koska nivelet ei ole kovin tiukoilla sovituksilla, mutta kovin ääni tulee kyllä kokonaan muualta. | |
| 01.12.2004 12:38 | Valtteri Keski-Säntti: | Eihän tällä enää ajeta kuin 80 km/h...:) |