26.04.2010 Belgian "lätän" tehoja hoidellaan vasemmalla olevalla vivulla - keski-asennossa - vasemmalla löytyy tehoportaat eteen, oikealla puolen tehoportaat taakse. Hydraulinen Voithin voimansiirto - mittarien alla olevilla painonapeilla saadaan tarvittaessa kahden yksikön voimalaitteet käynnistettyä.
03.05.2010 11:26 | Petri Miikkulainen: | Jos ei olisi teksteistä lukenut että voimansiirto on hydraulinen, niin noita neljää mittaria voisi luulla ratamoottoreiden virtamittareiksi. Mitäs ne muuten ovat? Kaksoispainemittari samanlainen kuin meilläkin. Näköjään ollaan paikallaan, kun tehokahva on keskellä ja jarrujohdossa 4 bar? | |
03.05.2010 14:13 | Jorma Toivonen: | Mittarit ovat moottoreiden kierroslukumittareita, kaksi oikeanpuolimmaista ilmeisesti mahdollisen toisen vetovaunun moottoreita varten. | |
06.05.2014 14:46 | Tuukka Ryyppö: | Ja tässä on tosiaan yksi yksikkö, jonka moottorit näyttävät molemmat olevan tyhjäkäynnillä, kun mittarit eivät ole aivan nollissa. |