13.08.1979 Hovinsaaresta pohjoiseen (km 238+558) on linjavaihde joka on tunnettu vuorotellen nimillä laatikkotehtaan vaihde, raakasokeritehtaan vaihde ja Kotkan kaupungin linjavaihde. Ensimmäinen sivuraide johti Gutzeitin laatikkotehtaaseen, joka toimi vuosina 1952-1971 taustalla olevan metsän takana. Raakasokeritehdas, jonka yksi rakennus näkyy oikealla, aloitti 1953. Takaoikealla oli vielä sementtivalimo Rikka. Laatikkotehtaalla oli ilmeisesti oma vaihtoveturikin koska tehtaan alueella oli ja pitäisi olla vieläkin veturitalli. Oli harvinaista nähdä veturia täällä ja ainoa kerta kun sain kuvan vaihtotöistä sokeritehtaalla veturi ei päässytkään perille asti. Valotuskin meni vähän pieleen, josta syystä kuvan värit eivät photoshopin jäljiltä näytä kovin luonnollisilta. Pyöräilin Kotkasta kotiinpäin sateisen päivän iltana klo 19 aikaan kun huomasin veturin Huumantien ylikäytävällä. Kaupunki teki paikalla putkitöitä ja oli kaivanut ojan myös radan alitse ja kuljettaja ei uskaltanut ajaa ojan ylitse. Kuvassa paikalle on jo kutsuttu työmaan vastaava mestari joka on tullut paikalle Mersullaan. Rakennusmestareilla oli silloin aina Mersu tai sitten ne ajoivat amerikkalaisella avopakettiautolla. En jäänyt katsomaan neuvottelun lopputulosta.
Kommentit
| 05.05.2010 18:07 | Jukka Voudinmäki: | Kartan ja Kuukkelin katunäkymän mukaan raiteet (tai osa niistä) ovat vielä olemassa. Kuka tai mikä niitä nykyään käyttää ja onko liikennöinti kovinkin vilkasta? | |
| 05.05.2010 20:46 | Tuomas Pätäri: | Uskaltaisin väittää, ettei ainakaan vilkasta, jos ollenkaan. | |
| 06.05.2010 12:24 | Laura Jänis: | Puomit valoineen on tuolla paikkalla kyllä, mutta koskaan en ole mitään liikttä radalla nähnyt. | |
| 06.05.2010 18:41 | Tapio Muurinen: | Samoina vuosina Kotkassa asuessani heitin usein lenkkiä Mersullani (Mercier) tämän kautta. Jonkun harvan kerran, alle 5, tässä tasolla oli samaan aikaan raskasta liikennettä, jota kiltisti ja mieluusti väistin. - Tuolla taaempana juuri Laatikkotehtaan kohdalla Ristot 1034 ja 1069 ottivat juniensa kanssa rajusti yhteen marraskuussa 1954. Hämärästi muistan, kun vanhemmat siitä kertoivat ja lehdissä kirjoitettiin. | |
| 15.01.2013 18:18 | Timo Arolainen: | Tästä kuvasta keskustelua myös kuvan http://vaunut.org/kuva/71311 kommenteissa. | |
| 01.04.2017 10:02 | Mika Hakala: | Deja vu! http://www.kymensanomat.fi/Online/2017/03/28/Kuka%20v%C3%A4ist%C3%A4%C3%A4%20ket%C3%A4%20ja%20mit%C3%A4%20kaistaa%20pit%C3%A4%C3%A4%20ajaa%20%E2%80%94%20Liikenneopettajaa%20huvitti%20Huumantiell%C3%A4/2017322070665/4 |
|
| 23.06.2018 16:13 | Esa J. Rintamäki: | Pyöräilijän piti varoa ajaessaan kiskojen yli. Äkkinäinen kaatoi itsensä kun etupyörä vippasi laippaurassa. T.nimimerkki "Kotkan tekuun pyöräillyt". | |
| 23.06.2018 16:39 | Niko Padatsu: | Enää ei pyöräilijän tarvitse varoa ainakaan laippauria, sillä kiskot ja tasoristeyslaitteet on purettu pois. |