21.05.2010 Arrivan X11? 3107 Malmö Central asemalla. Asemalla tehtiin isoa remppaa ja ilmeisesti raiteita oli lyhennetty entisestä tähän asti. Varsinaiseen asemahalliin sai kävellä 50 metriä hallissa joka näytti siltä että siellä on ollut kiskot ennen vanhaan.X
25.05.2010 22:43 | Jarkko Korhonen: | Muhkean näköinen yksikkö. Onko nuo nimetty jokainen yksilö eri nimin? | |
26.05.2010 12:34 | Arto Hellman: | Vastaus: http://www.jarnvag.net/index.php/vagnguide/motorvagnar-i-trafik/x11 |
|
28.05.2010 20:38 | Tuukka Ryyppö: | Tuon remontin takia ei Saksasta tuleva yöjuna pääse tälle normaalille pääteasemalleen, vaan jatkaa Lundiin. Harmi, ettei tullut otettua Malmö C:stä kuvaa kun se vielä entisellään oli. Nyt tuota remonttia ei sen itsensä takia oikein pääse kuvaamaan. tai, kahtoo ny :) | |
28.05.2010 21:54 | Eljas Pölhö: | Malmö C:n remppa johtuu siitä, että kohta valmistuu oikorata Köpiksen sillan juureen Malmön kaupungin läpi. Uusi Malmön keskustan asema tulee parin sadan metrin päähän mun nykyisestä työpaikasta. Toistaiseksi en tiedä tuleeko siitä minulle jonkun minuutin lyhennys työmatkaani vai ei. Pari vuotta sitten Malmön alla työskenteli iso joukko kapearaiteisia kaivosvetureita, mutta nyt ne on jo kaikki lähetetty muualle. Malmö C pysyy siis paikallaan ja vain keskimmäiset raiteet johdetaan uuteen tunneliin. |