02.09.1987 / Nokia, Siuro
02.09.1987 Dr12 2227. Tavarajuna. Silta. Kuvateksti. Malli. Nominatiivi. Vorkkailunaloitustyyli.
Kommentit
| 30.05.2010 01:08 | Jarkko Korhonen: | Se. Varma. Kotimainen. | |
| 30.05.2010 01:46 | Mikko Mäntymäki: | Kuvassa on täyttä asiaa, Huru,puhelinpylväät ja vanhat G-vaunut. Asiallinen kuva. | |
| 30.05.2010 09:32 | Tapani Kunnas: | Kuvatekstissä olevien sanojen taivuttamattomuus. | |
| 30.05.2010 10:43 | Pirkko Alanen: | Asiasanat: Mennyt. Aika. Tavoittamaton. | |
| 30.05.2010 22:35 | Kimmo Pyrhönen: | Lokomon aiempi motiivi tehdä lokomotiivi on ollut oiva myöhempi motiivi harrastukselle. "Mä seison radan varressa ja latva lahoaa!" (lainauksesta tunnistan vain itsen - ja Juicen) | |
| 01.06.2010 08:29 | Niklas Savinsaari: | Olisikohan iltapuolen TK 3816... Pri-Tpe kiitotavara... Se ainakin näytti suurinpiirtein tältä.(?) | |
| 01.06.2010 21:28 | Mika T. Polamo: | Mr. Muistiinpanoa odotellessa tarjoaisin veikkauksena raumalaista ja keski-iltapäivää. Tietoa ei mulla ole, sen enempää kuin tuuria tai muistiakaan. Mihin aikaan tuo 3816 tapasi kuljeskella? | |
| 02.06.2010 09:19 | Tero Korkeakoski: | Se lähti Porista viiden ja kuuden välillä illalla. Mutta mielestäni pääosin Dv12 -vetoisena. | |
| 02.06.2010 11:04 | Jouni Hytönen: | Muistelisin, että TK 3816 oli nimenomaan yksi junista joita Dr12-sarjalla sen loppuaikoina vedettiin. Viimeiseksi päiväksi jäi 3.12.1990, joka oli myös 2236:n viimeinen ajo. | |
| 02.06.2010 11:09 | Jouni Hytönen: | Vai oliko niin, että aivan loppuaikoina 2236 oli varaveturina Porissa ja se tuli pois tuossa junassa? Joka tapauksessa TK 3816 oli Dr12-sarjan viimeisiä käyttökohteita. | |
| 02.06.2010 11:13 | Jouni Hytönen: | Jyväskylässä oli marraskuussa 1990 varaveturina 2219 ja se kävi vielä alkusyksystä säännöllisesti järjestelijässä Hankasalmella ja vaihtamassa Keljonlahden öljyvaunut. Viimeiseksi palvelukseksi jäi kuitenkin 12.11.1990 tavarajuna Äänekoskelta (!) Jyväskylään. Matkalla veturi hajosi ja sitä korvaamaan tuotiin vielä Seinäjoen varaveturi 2222. Jyväskylässä se ei ehtinyt liikkua enää kuin kerran, päivystäjä 3:na 26.11.1990 ja joulukuun puolella veturi hinattiin Tampereelle. | |
| 03.06.2010 10:39 | Juha Kutvonen: | Ei voi auttaa, sori! Aloitin junanumeroiden taltioinnin vasta vuodesta 1994 alkaen, sitä ennen niitä tuli merkattua vain hyvin satunnaisesti. Kuvan junaa ennen kulki tyhjä Ome-juna (Dv12) Tampereelle ja tämän Hurujunan jälkeen oli henkilöjunien kohtaus Siurossa. | |
| 03.06.2010 13:11 | Mika T. Polamo: | Hlözug kohtaus oli n. 16:40. 464/465. Kai. (vain taskari jäljellä) |