05.06.2010 Ja siihen päälle vielä uusi sähköratapylväs, niin hyvä tulee. Tämän jälkeen voitiin rata antaa dieselliikenteen hoidettavaksi. Työtä jatkettiin alkaen kello 19. Itselleni tuli muita menoja, joten en kerennyt ko. liikennettä kuvaamaan, toivottavasti muut sitä kuvastivat.
05.06.2010 20:16 | [Tunnus poistettu]: | Erinomainen kuvasarja. Juttu, mikä tähän johti, löytyy esim. täältä: http://www.savonsanomat.fi/uutiset/savo/junaliike-oli-aamulla-poikki-alapitk%C3%A4n-turman-takia/568470 Mikä helvetti saa ihmiset sekoamaan autonratissa? Esimerkkejä on enemmän kuin kymmenen tämänkin vuoden puolella. En minä kyllä poliisinkaan suuntaan nostaisi koppalakkia tällaisen jäljen nähtyä ja tällaisen lausunnon annettua: "hänen autonsa suistui tuntemattomasta syystä vasemmalle puolelle tietä." No mistähän syystä se auto noin niin kuin keskimäärin "suistuu tieltä"? Itselläni ei ole yksikään auto "suistunut" vielä kertaakaan tieltä. | |
05.06.2010 23:23 | Oskari Kvist: | Vauhtia on pitänyt olla melkoisesti, että se auto, joka oli päätynyt katolleen tähän tasoristeyksen kannen päälle, lensi ensin ojanpenkan yli, otti kimmokkeen taaempana näkyvästä maavallista, törmäsi vielä sähköratapylvääseen taivuttaen sitä, ja sitten vielä kääntyen ilmassa 180 astetta akselinsa ympäri, lentäen vielä siitä kymmenen metriä. Tämä kolmen aikaan yöllä, vaan sitä voi kyllä odottaakin juuri kortinsaaneilta teineiltä... | |
05.06.2010 23:32 | Lari Åhman: | Savon Sanomien mukaan kuljettaja oli liikkeellä yksin, että mikä sitten onkaan todellinen syy "suistumiselle." Yleensähän auto myös "ajautuu" vastaantulevien kaistalle kun on kysymys raskaan kumipyöräkaluston kanssa törmänneestä hlöautosta. Tällä paikalla kun poikkesin niin läheiset toivat kynttilöitä paikalle. | |
06.06.2010 21:37 | Ari Palin: | Onkohan Liikennevirastolla varastossa sähköratapylväitä ja -jalustoja ynnä muuta ratainfraa eri puolilla rataverkkoa, jotta vahinkotapauksissa niitä ei jouduta kuljettamaan satojen kilometrien tai jopa tuhannen kilometrin päästä ja liikenne pääsee alkamaan nopeammin uudelleen? | |
06.06.2010 21:41 | Lari Åhman: | Siltähän tuo näyttää, koska vanha pylväshän tuo on. Eiköhän Pieksämäellä liene sähkörataosastolla varastossa näitä. | |
06.06.2010 22:51 | Jaakko Tuominen: | Kuski nukkunut oletettavasti rattiin. | |
31.07.2011 03:19 | Oskari Kvist: | Tai sairaskohtaus. Jonkun aikaa sitten sattui täällä Savossa tilanne, jossa vanhalle kuskille tuli sydänkohtaus (?) ja ilmeisesti kaasu oli jäänyt pohjaan, ja auto oli mennyt menojaan, törmäten johonkin, ja moottori jäi vielä täysille kierroksille huutamaan, leikaten kiinni. Kuski kuoli tässä turmassa. Itse asiassa ne sähköratapylväät eivät sijaitse liikenneviraston tiloissa, vaan rataosan kunnossapitäjän, ja tässä tapauksessa sähkörataa kunnossapitää VR Track. |