05.07.1972 / Äänekoski
05.07.1972 Metsäliiton Selluloosa Oy:n Äänekosken tehtaat lahjoitti Museorautatie Forssa-Humppila ry:lle kolme veturia ja yhden matkustajavaunun. 5.7.1972 Ismo Järvenpään nosturi nosti veturit K. Niemelän suurkuormausautoon, joka siirsi ne yhden kerrallaan tallialueelta tehtaan ratapihalle, jossa taas I. Järvenpään nosturi siirsi ne VR:n vaunuihin Hkb 115 023 ja 114 778-4, joilla kalusto siirtyi Humppilaan. Kuvassa näkyvä kalusto järjestyksessä Tve2 446, H.K. Porter 2313/1901 (ÄSR/MS 1), O&K 11990/1929 (ÄSR/MS 3), matkustajavaunu ja BMAG 10573/1937 (ÄSR/MS 4). Muistankohan oikein, että lastaus tapahtui tehtaan ja joen välissä. Silloin veturi veti letkaa ensin muutaman sata metriä eteenpäin ja sitten tapahtui suunnan vaihto yhdysraiteelle VR:n verkkoon. Puolustusvoimilta 1946 ostettu O&K 7194/1914 (MS 5) jäi tallialueelle ja sittemmin kunnostettiin paikalliseksi muistomerkiksi.
Kommentit
| 08.06.2010 10:09 | Mikko Ketolainen: | Nostalginen kuva, kuvassa näkyvä rata, joka vei kuorimon hakkeenpurkupaikalle on purettu joskus 1990 luvun lopun 2000 luvun alkupuolen välisenä aikana. Muutama vuosi tämän kuvan ottamisen jälkeen rakennettiin taustalla näkyvän sellutehtaan seinän varteen korkea sellumassatorni, joka on edelleen käytössä, vaikka kuvan tehdas on ollut "kylmänä" 25 vuotta. Kuvan oikeassa reunassa näkyy myös olevan keskuskuorimon rakennustyöt käynnissä. | |
| 29.01.2011 17:11 | [Tunnus poistettu]: | Mitähän siellä perimmäisessä vaunussa mahtaa olla? Mielenkiintoinen yksityiskohta jota ei isommalti ole kerrottu: kun tämä kalusto lähti kohti Humppilaa, mukaan lähti pari isoa kaveria varmuuden vuoksi - eikä aiheetta: yhdellä väliasemalla aikoi pari sikäläistä tulla hakemaan laatat pois. Perusteluna että "Nuo veturithan menevät romuksi - pelastetaan edes laatat!" - ja oli kuulemma kova selittäminen että koneet ja vaunu menevät museoon eikä romuksi! Uskoivat kuitenkin. Samoin veturien kanget otettiin kuljetuksen ajaksi irti ja laakerit rasvattiin kunnolla että kestäisivät hinauksen perillä eivätkä rasvaamattomat männät - joiden voitelu ei ilman höyryä toimi - menisi pilalle silloin. Mummon kanget laitettiin paikalleen kunhan veturi oli siellä teollisuusradalla Ferrarian pihassa kun konehan ajettiin omin voimin Forssaan, pullon ja Porterin kanget laitettiin paikalleen vasta Minkiöllä. | |
| 09.10.2014 14:41 | Mikko Ketolainen: | Kuvassa näkyvän vanhan sellutehtaan purkutyöt alkoivat tänään. Ensimmäisenä on vuorossa keittämörakennus, joka ei näy kuvassa ja sen jälkeen purkutyö etenee pesuosastolle ja siitä sitten kuvan valkaisulaitokselle ja kuivausosastolle. Alueen toiselta reunalta katoavat lastusiilot, valkolipeä ja meesauuniosasto, sekä haihduttamo. Purkamiseen menee aikaa noin puoli vuotta. | |
| 09.10.2014 19:05 | Tommi K Hakala: | Liittyykö purkuoperaatio mahdolliseen uuden "biojalostetehtaan" rakentamiseen? | |
| 09.10.2014 22:11 | Mikko Ketolainen: | Juu. | |
| 10.10.2014 14:10 | Mikko Ketolainen: | Purkuhomma meneekin lehtitietojen mukaan näin, ensin keittämö, sitten pesuosasto, sen jälkeen siirrytään tien toiselle puolelle lastusiilojen, valkolipeä ja meesauuniosaston, haihduttamon ja soodakattilan kimppuun ja sen jälkeen takaisin lähtöalueelle ja käydään valkaisulaitoksen ja kuivauskoneosaston kimppuun. | |
| 26.04.2015 14:55 | Mikko Ketolainen: | Kaikki muut vanhan sellutehtaan rakennukset on saatu purettua ja kuvan rakennukset puretaan syksyllä. Tähän kohti tulee uuden tehtaan hakevarastot. | |
| 26.04.2015 21:40 | Jouni Halinen: | Hienoja ilmakuvia tehdasalueesta 1920 luvulta 2000 luvulle, en kylläkään hahmota niistä missä tämän kuvan rakennus sijaitsee? http://www.arkistot.info/pukkimakea/tehdasalue_historia.php | |
| 30.08.2015 17:09 | Mikko Ketolainen: | Katso kuvaa Äänekosken tehdasalue 1970-luvun lopulla, niin löydät nämä rakennukset kuvasta. http://www.arkistot.info/pukkimakea/tehdas/big_1970.jpg | |
| 30.08.2015 20:45 | Jouni Halinen: | Mikko linki ei toimi | |
| 30.08.2015 21:43 | Mikko Ketolainen: | Kyllä mulla ainakin tulee tuo kuva tehdasalueesta kun klikkaa tuota linkkiä. | |
| 30.08.2015 22:10 | Jimi Lappalainen: | Täällä ei toimi. | |
| 31.08.2015 00:36 | Juhani Pirttilahti: | Suora linkkaus kuvaan ei käy tuolle kyseiselle sivustolle. Tuolta edellisen linkin kautta katseltuna toimii. | |
| 11.01.2016 02:50 | Mikko Ketolainen: | Matalana ovat nyt nämäkin kuvan vanhan sellutehtaan rakennukset. Ainoastaan myöhemmin rakennettu sellumassatorni on vielä pystyssä, mutta eiköhän sekin katoa "maisemista" jossain vaiheessa. | |
| 17.01.2016 22:40 | Mikko Ketolainen: | Nyt se on tuo sellumassatornikin kaadettu nurin. | |
| 18.01.2016 02:47 | Eljas Pölhö: | Näin tämä kaluston siirtoon liittyvä kuva on muuttunut historiaksi myös rakennusten osalta. Kiitos päivityksistä Mikko! |