22.06.2010 T4477 mörveltää kohti tasoristeysvaloilla varustettua Tikanniemen tasoristeystä. Tälläinen kevyt ratkaisu sopii mielestäni näille "vaarallisille muutaman talon teille", puomit tuntuisi liian järeiltä. Juna muuten joutuu yllättävän äkkiä tasoristeykseen valon vilkunnan alkamisesta lukien. Tässä on myös ammoisina aikoina sijainnut Tikanniemen seisake.
16.03.2012 21:28 | : | Aiotaanko tältä Savonradalta jossain vaiheessa poistaa näitä tasoristeyksiä? Ajattelin kysyä siltä pohjalta kun tiedän sen että tällä radalla on jo valmiiksi aika monta tasoylikäytävää sen pituuteen nähtynä. | |
16.03.2012 22:42 | Vesa-Matti Turunen: | Minäkin olen samaa asiaa tuumaillut itsekseen. Aika paljon on kuitenkin Siilinjärvi-Iisalmi välillä tasoristeyksiä ja myös liikenne on suht vilkasta. | |
17.03.2012 01:02 | Oskari Kvist: | Suunnitelmia tasoristeyksien poistosta on, ja ne tarkentuvat tässä jonkun ajan päästä... Rahoitus voi olla vaan aika tiukassa, sillä VT5:n läheisyys tekee osasta tasoristeyksien poistoa hyvin kallista. | |
18.03.2012 21:54 | : | No juu se on kyllä totta, lukuisista kohteista varsinkin Vilholan tasoylikäytävän poistaminen on aika haastavaa kun tr sijaitsee vain noin 4-6 metrin päässä Valtatie 5:n risteyksestä. | |
23.03.2012 00:21 | Tero Korkeakoski: | Toisaalta en kyllä ymmärrä mikä hinku noita varoituslaitteilla varustettuja tasoristeyksiä on poistaa. Tulin juuri Bay Arealta jossa ainakin CalTrainin reitillä (San Jose - San Francisco) on useita kymmeniä puomillisia tasoristeyksiä. Junatiheys ruuhka-aikaan on melkoinen ja junat menevät aika kovaa. Kuitenkaan tuolla ei kovin paljon tasoristeysonnettomuuksia satu. | |
30.03.2012 22:10 | : | Otetaan kuitenkin huomioon sekin että Yhdysvalloissa on erilainen rautatiekulttuuri ja sen myötä erilainen suhtautuminen tasoylikäytäviin ja niiden poistoon, minulla ei kuitenkaan ole mitään noita tasoristeyksiä vastaan tuolla Siilinjärvi-Iisalmi-linjalla. |