04.07.2010 / Boden C, Ruotsi
04.07.2010 Pikajuna Narvikista Kalmariin lähtee kello 7.45 raiteelta 3; henkilöjuna Luulajasta Tornioon lähtee kello 7.50 raiteelta 2. - Bodenissa oli sunnuntaiaamuna ennen kahdeksaa vilkas historiallisten junien kohtaaminen: Haaparannan-juna kohtasi asemalla Nordkalotten veterantågin, joka oli matkalla Narvikista Kalmariin. Pitkämatkalaista veti Rc3-sähköveturi.
Kommentit
| 07.07.2010 09:02 | [Tunnus poistettu]: | On kyllä niin surkea juttu, ettei Suomessa nähdä tällaista varmastikaan vielä piiiiitkään, piiiiiitkään aikaan. Ainut laillistettu raideliikenneoperaattori kun käytännössä meidän kansakunnassamme on valitettavasti VR. Viimeksi eilen jutustelimme harrastajakollegoiden kanssa Ruotsin ja Suomen kiskoliikenteen eroista - fakta on se, että Ruotsissa homma toimii järkevästi ilman ongelmia, Suomessa homma toimii ongelmallisesti ilman järkeä. | |
| 07.07.2010 18:14 | Timo Salminen: | Tällainenkin onnistuu länsinaapurissa: http://www.youtube.com/watch?v=YRUmCM5VLNU&feature=related ... | |
| 07.07.2010 20:06 | Markku Huusko: | quote: tuossa videossa lensi hienosti kipinät yöajossa! | |
| 08.07.2010 01:01 | Eljas Pölhö: | Kuten Mikko toteaa ja Timo osoittaa linkillä, niin Ruotsissa ihmisten harrastustoimintaa pidetään arvossaan ja sääntöjä sovelletaan joustavasti. Kansankodin asukkaita (Suomessa hallintoalamaisia) ei haluta kyykyttää. | |
| 25.07.2010 19:44 | Timo Valtonen: | Tulee mieleen muutaman vuoden takainen Ukko-Pekan vierailu Viipurissa ja suomalaisten museovaunujen käynti Pietarissa asti. Veli venäläisellä olisi ollut laki-, asetus- ja määräysarsenaalia vaikka kuinka paljon koko reissun torpedoimiseksi, mutta niin vaan virkamiehiltä joustavuutta löytyi, että reissu toteutui hienosti. Samaa keisarinvallan aikaista virkamiesperinnettä suomalaiset ja venäläiset soveltavat, mutta miksi ihmeessä suomalaisilta puuttuu täydellisesti maalaisjärki kun kysymyksessä on harmiton museoliikenne, joka ei edes syö muiden operaattoreidin leipää? - kysyy nimim.: "itsekin liikenneministeriössä virkamiehenä ollut" |
|
| 25.07.2010 20:22 | Tuukka Ryyppö: | Venäläisellekin sen "järjen" saa toimimaan yleensä vain rahalla, Suomessa ei onnistu silläkään. Se, että tuollaiseen pääsee korruptiolla ei tietenkään tarkoita, että lopputulos olisi väärä. En myöskään tarkoita, että museoajo olisi mahdollistettu lahjomalla, koska sama joustavuus on mahdollista myös ilman rahaa, jos sopiva henkilö on sopivassa asemassa. | |
| 25.07.2010 21:21 | [Tunnus poistettu]: | Saa maassamme sasioita hoidettua rahalla. ABC-huoltoasemat? Kysy vaan kuinka paljon lahjuksia. Sukarin Topin ireaparkit. Vanhasen Matin lukuisat ilmaset lahjushuvilat ja lautakasat. Siinä se on, että te junaihmiset ETTE OSAA lahjoa tarpeeksi! Suomi on korruptoitunut yhteiskunta. Enempää en puhu tai on SuoPo ovella. | |
| 25.07.2010 22:01 | Tuukka Ryyppö: | Mulla on myös omat epäilykseni sekä Variotram- että Pendolino-kaupoista, joista molemmissa tuli ensimmäisten käyttöönoton jälkeen tieto, että "huonoja ovat, ei kannata tilata lisää" - ja sitten niitä tilattiin lisää. Eritoten mua hämmästyttää Sm6-valinta - tosin ehkä kokonaan uudesta versiosta on ihan oikeasti saatu kitkettyä pois ne ongelmat, joita Sm3:n kanssa ei kyetä korjaamaan. Epäilenpä vaan tuollaisen mahdollisuutta ja pohdiskelen, josko jollakulla olisi lompakko pullistunut muutama vuosi takaperin. Mitään kummempia todisteita mulla ei ole, joten mitään epäilyjä kummempaa en tietenkään voi esittää. |