17.07.2010 / Välillä Luikonlahti–Sysmäjärvi
17.07.2010 Eipä ole suomessa opittu vielä mallia venäläisestä tyylistä kuormata raakapuuvaunut, tällaisia tapauksia kun näkee lähes päivittäin.
Kommentit
| 17.07.2010 23:18 | Simo Virtanen: | Kieltämättä venäläisten puuvaunujen kuormaus hakee vertaista särmyydessään. Ilmeisesti venäläiset sahaavat puut määrämittaan vasta kuormauspaikalla? Siltikin niput ovat hämmentävän tasaisia. | |
| 18.07.2010 00:14 | Jari Kuusinen: | Johtuu kai rahasta eli tulleista. Ilmeisesti tullimaksut määritellään tilavuuden perusteella, jolloin tila pitää käyttää mahdollisimman tehokkaasti hyväksi? Se on sitten aivan se ja sama, miten päin täällä Suomen puolella puuta vaunuissa kuljetetaan. Joka tapauksessa työvoimakustannukset ovat sitä luokkaa, ettei kukaan halua maksaa ylimääräisestä ja turhasta työstä, jolla jokainen tukki pitäisi asetella erikseen vaunuun. Paitsi junaharrastajat? | |
| 18.07.2010 00:32 | Perttu Karttunen: | No mutta eikös tuollainen puu joka tuolla roikkuu ole vaarallinenkin jos sopivaan paikkaan putoaa... | |
| 18.07.2010 01:00 | [Tunnus poistettu]: | On se vaarallinen. Ei ehkä ihan vastaava lilanne, mutta 90-luvulla eräs tuttavani kuoli kun edellä ajaneesta tukkirekasta putosi kunnon tukkipuu ja tuli tuulilasista sisään. Ehkäpä sitä taloudellisuutta ei ihan aina ja kaikkialla pitäisi ylikorostaa? | |
| 18.07.2010 01:23 | Heikki Häyrynen: | Ajolangat lähtee hyvin rullalle kun sattuu olemaan puu tarpeeksi korkealla pystyssä...Ja sitten maksaa! | |
| 18.07.2010 01:25 | [Tunnus poistettu]: | Linjalla kun liikkuu oppii ajan myötä tuntemaan myös vastaantulijat jo etukäteen. Yksi tärkeistä huomioista ovat nämä tukkijunat. Koskaan ei voi tietää milloin on tukki poikittain veturin tuulilasin edessä, vaikka kuormaukset tehdäänkin nykyään erittäin ammattitaitoisesti. | |
| 18.07.2010 11:17 | Perttu Karttunen: | toki kuva on tsoomikuva 200mm putkella joten mittasuhtee ehkä saatta heittää mutta osuuko tuo nyt ihan ATUN ulkopuolelle noin niinkun korkeuessa, niin ei välttämättä koska itse vaunu on huomttavasti matalampi, mutta Sp:ssä tuollainen jo voi osua ATUN ulkopuolelle.... | |
| 18.07.2010 13:44 | Pasi Utriainen: | Toista vuotta sitten satuin eräälle liikennepaikalle samaan aikaan, kun junaa koottiin. Junamies kysyi minulta olenko puufirman miehiä, no en ollut. Olisi kuulema antanut palautetta kuitupuun ja hakkuujätteen lastauksesta. Oli vähän vihainen, koska puita/oksia törrötti vähän siellä sun täällä ja junassa ne ovat hänen vastuullaan. Mutta vaunut on kuitenkin otettava, koska niillä on KIIRE Jämsänkoskelle. Firmat maksaa puutavara-autoilijoille usein tonnien mukaan (ei kuitenkaan ylikuormaosuudesta), jolloin mitä enemmän ajat, sen parempi hanke. Ja kaikilla aina KIIRE. |