08.09.1984 / Virrat, Piili
08.09.1984 Rento ote.
Kommentit
| 26.07.2010 21:56 | Jorma Toivonen: | Voisikohan kyseessä olla kuitenkin Dm7-sarjan moottorivaunu? Mittaristo hieman viittaisi siihen, vaunun numero 4175---, "Sso"-merkkivalo siirretty mittaristoon - viidennen vaihteen merkkivalo lisänä merkkivalorivistössä ("ylivaihde" ei tosin enää tuossa vaiheessa käytössä). Myös tuo kuljettajan suojaseinä varmaankin antaa tietäjille viitteitä vaunun numerosta. | |
| 26.07.2010 22:35 | Esko Maasalo: | SRHS:n reissulla Haapamäeltä Kankaanpäähän oli Dm7 4216, jolta kai tämäkin kuva on. | |
| 27.07.2010 07:58 | Teppo Niemi: | Ai SRHS on jo ominut senkin... Käsittääkseni se oli ensimmäinen Museorautatieyhdistys ry:n syysretki. Ja lätän kuljettajana oli muistaakseni Raimo Lonkola, jota kuvan henkilö muistuttaa suuresti. | |
| 27.07.2010 09:58 | Lari Nylund: | Teppo on oikeassa eli MRY toimi "alkuperäisten" syysretkien virallisena järjestäjänä. Matkanjohtaja oli useasti (vai jopa aina?) Markku Nummelin, joka teki suuren työn noiden upeiden reissujen onnistumisen vuoksi. Sikäli SRHS saadaan linkitettyä asiaan, että Markku on nykyisin seuran hallituksen jäsen. | |
| 27.07.2010 10:03 | Kimmo Pyrhönen: | Ajoasento oli hyvinkin tunnistettavan rento. | |
| 27.07.2010 14:16 | Jarno Piltti: | Keräile koko sarja: http://vaunut.org/kuva/19691 http://vaunut.org/kuva/19692 | |
| 27.07.2010 14:20 | Risto Itkonen: | Ajoasento paljastaa kuljettajan olevan Dm7-veteraani, jolla homma on hanskassa, jolloin ei pidä turhaan jännittää. Eväätkin näyttävät olevan ajopöydän kannen päällä, sillä tuskinpa aikataulukirjaa tarvittiin radalla, jolla ei ollut enää juuri muuta liikennettä. Isävainajani ajoi Dm7:llä Pieksämäellä peräti 13 vuotta, joten kuva tuo mieleeni matkani isän mukana. Dm7-vuoro oli Pieksämäellä aikanaan arvostetuin ja parhaiten palkattu vuoro. Kuvassa esiintyvä ylivaihteellinen moottorivaunu on tuskin kovin monta kertaa kulkenut "Mierontiellä", jossa käytettiin vanhempaa kalustoa. Uusimmat Dm7:t olivat Oulun varikon kirjoissa säännöllisen liikenteen loppuun asti. | |
| 27.07.2010 14:48 | Jouni Hytönen: | Poikkeuksena vaunut 4199, 4200 ja 4203, jotka siirrettiin Oulusta Pieksämäelle pari vuotta ennen liikenteen loppumista. | |
| 27.07.2010 19:04 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Jep! Pitää myöntää että saattavat esittämäni päivänmäärät tai koneidet tyyppimerkinnät saattavat olla vähän hatusta. Olen matkoilla yleensä lähinnä fiilistelemässä. Onneksi on "paikalla" typpejä joilla nämä asiat hallussa. Kiitokset korjauksita! |