04.07.2010 Sista Ångtåget på Gamla Haparandabanan kiipeää ylös Kalixinjokilaaksosta ja matka jatkuu kohti Bodenia. Muutaman kilometrin päässä Morjärven aseman länsipuolella km:llä 1215 sivuutetaan Västra Flakaträsk jyrkässä ylämäessä, B 1037 ja B 1085 ponnistelevat kiskoakseen 15 vaunua ja noin 550 matkustajaa useamman kilometrin mittaisen mäen harjalle. Tässä vaiheessa vetovastuussa on johtoveturi yksinään, sillä apuveturi näytti keittelevän vettä. "Kävelemälläkin olisit ehtinyt kyytiin jos Morjärvellä olisit junasta jäänyt". Vastakuvana http://vaunut.org/kuva/64204 ja pari muuta kuvia myös yksgeessä: http://tve4.1g.fi/kuvat/Rautatiet/Junat/2010/
27.07.2010 20:09 | Jussi Mäkinen: | Haa! Vielä komeammalta näyttää tästä suunnasta, kuten oletinkin. Vastakuvaaja ja paljon muuta jää tosin höyryn peittoon. :) Itse muuten suosisin suomenkielisiä nimiä (Kainuunjoki, Morajärvi). 550 taisi olla yhteensä myytyjen lippujen määrä, vaan paljonko lienee ollut vain toiseen suuntaan matkaajia tai väliasemilla jääneitä (siis muualla kuin Bodenissa). Paljon väkeä joka tapauksessa oli. Hienoja myös nuo 1g:n kuvat! |