03.04.2004 T7127 on parkkeerannut raiteelle 5 pitääkseen noin tunnin mittaisen hengähdystauon. Pääkoneet oli sammutettu, vain johtoveturin apukone pörpötti.
18.01.2005 16:52 | Reijo Talka: | Mitä toimenpiteitä tuon tunnin aikana suoritettiin? Huollettiinko kuljettaja(t)? | |
08.06.2018 20:49 | Perttu Karttunen: | Eipä ole vuosikausiin näkynyt puulla lastattuja Vokkeja. Hurjimmillaan tuota itänaapurin puuta meni Vo - vaunuissa jossa oli koivutukit tolppina. | |
11.06.2018 20:59 | Jani Järviluoto: | Juuri tänään näin kaksi puulla lastattua Vokkia Lahdessa, josta ne todennäköisesti jatkavat Järvelään. Olivat Vo(c)p-letkan keskellä. | |
12.06.2018 21:30 | Ari-Pekka Lanne: | Juu, siellä ne samat Vokit ja Vopit näkyivät makaavan vielä tänäänkin. Oli komeaa itämaista koivua, ja särmästi lastattu. ;o] Mutta oli siellä Lahessa eilen muutakin mielenkiintoista. Sr1-sähköveturi teki konventionaalisia (ei radio-ohjattuja) vaihtotöitä siinä puolenpäivän jälkeen; suunnilleen kahden maissa. Neonkeltaisiin vetimiin ja suojakypärään pukeutunut »vaihtotyöhenkilö» roikotti itseään roikan pohjapäässä antaen veturinkuljettajalle käskyjä sekä kytki ja irrotti vaunuja järjestelymestarin laatimien ohjeiden mukaan. Käheintä tilanteessa olivat Siperian Suden katolta kuuluvat »Vedän»-, »Työnnän»- ja »Seis havaittu» -vihellinopasteet. Ne on kuvattu vielä Jt 2005:ssa, mutta Jt 2017:sta en moisia löydä. Harvemminpa noita töräyksiä missään nykyään enää kuuleekaan. |