06.04.2004 / Sorsasalo, Kuopio, välillä Siilinjärvi asema–Sorsasalo (uusi)
06.04.2004 Tehokkaampi ja vähemmän tehokas kuljetusmuoto rinnakkain. Mutta kumpi on kumpi? :)
Kommentit
| 07.04.2004 10:21 | Ipe.m: | Scania jyrää!! =) | |
| 07.04.2004 10:45 | jp: | Minkähän takia noitakin tavaroita ei voida kuljettaa rekalla. | |
| 07.04.2004 11:13 | Mikko Itälahti: | tyylekäs! | |
| 07.04.2004 13:17 | Korkki: | Aivan järkyttävän hieno kuva! | |
| 07.04.2004 16:47 | -: | Miksi pitäisi kuljettaa rekalla? Junat ovat nopeampia ja turvallisempia. | |
| 07.04.2004 17:15 | Mikko Itälahti: | ...ja ympäristöystävällisempiä. Minä ainakin olettaisin, että tuo jp:n kommentti oli vitsi/provokaatio, ei kai kukaan tuollaisia sammakoita tosissaan heittele. | |
| 07.04.2004 18:15 | Antti N.: | Juna on kömpelö ja joustamaton kuljetusmuoto. Näin ainakin teollisuus sanoo. Pitäisi avata tavaraliikenne kilpailulle, niin joustavuus luultavasti paranisi. | |
| 08.04.2004 11:18 | Riku: | Ja junat myöskin kätevästi jakavat kuormansa eri paikkoihin pienissä erissä.. NOT! | |
| 08.04.2004 11:38 | Perttu: | Jep, VR:n monopoliasema sucks. Se kun on ainoo firma mikä tavara- ja henkilöliikennettä hoitaa nii VR saa pelleillä ihan miten tahtoo. | |
| 08.04.2004 11:43 | Jyrki Tervo: | Sais nuppiskanian kuski heitää monta keikkaa ennenko tonkin junan lastitonnit olis kuskatta kummipyärillä. Ukko sais soittoo kotio jotta täs menöö vielä usiampia päiviä, "pirautan sitte jotain viikon päästä ko saat laittaa perunat kiehumaan" ;-) | |
| 08.04.2004 16:55 | Joni: | Mikä kummallinen visio teillä kaikilla tuntuu olevan siitä, että koko lasti on aina menossa yhdellä kertaa yhteen paikkaan? Usein kyse on jakelusta. Yksi vaunullinen menisi yhteen paikkaan, toinen toiseen ja kolmas kolmanteen. Siinä sitten sopiikin laskea veturinkuljettajan vaimon perunankeitto-ohjeita kun pitäisi koko juna jakaa eri paikkoihin. | |
| 08.04.2004 17:54 | Jyrki Tervo: | Eikös VR nimisessä yrityksessä yritetä kynsin hampain, itkien ja pierren eroon vaunukuormaliikenteestä. "Kokojunat jyllää" on heirän suuri johtotähtideologiansa. Suomi on vaan niiniin piäni maa jotta voi nirsoilijalla olla lopuksi housut kintuus! Sitäpaitti en kommentissani kyllä ottanut kantaa siihen mihin ja/tai moneenko paikkaan junan lasti on menossa. Voihan se olla ,että nois vainuis on lastina vaikka paskapaperia, eikä sitä kyllä persiisiin asti jaella kyllä tolla nuppikanikallakaan, ei ainakaan meillä täällä pohojanmalla. Kysehän oli simppelisti vain kaman roudaamisen vertailusta paikasta A paikkan B. Ja vartailuun oli "päässy" vain kuvan nuppiskania ja samoin kuvan "parin suren" juna. Monasti huomaa, jotta joillain orgilaisilla on sisältälukutaito unohtunu kun kommentteihin keksitään asjaa josta ei alakuunkaan ole ollu eres kyse. Ettei vaan ole tullut piltti-iässä tuijoteltua vaan pleikkarin ruutua ja aapiskirija on pölyttynykerijan vieressä sängyn alla ;-) | |
| 08.04.2004 18:05 | Jyrki Tervo: | korjausjunaa tuloo ;-) "pöyttynykerijan" pitääs olla "pöyttyny keijan". Keija on sitten yöastia eli potta ! | |
| 08.04.2004 18:20 | Jyrki Tervo: | No jopa taas, män korjausjunakin lepikkoon. Uutta perään, "pöyttyny" onkin siis "pölyttyny" ;-) | |
| 09.04.2004 17:52 | Joni: | Älä Jyrki aina ota kritiikistä hernettä nenään. Itse edellisessä kommentissasi laitoit juurikin vertauksen junan tonneista yhden kuorma-auton kuljetettavaksi. Meilläpäin ainkin wc-paperikin jaetaan varsin pienillä lavamäärillä eri kauppoihin. Ts. yksi yhdistelmäauto vie pariinkymmeneen eri kauppaan lastia. Se, että lähdet heti moittimaan ihmisiä, jotka ovat eri mieltä sinun _totuutesi_ kanssa, kertoo jotain myös omasta luonteestasi. Viimeinen virke on vahvasti offtopic, mutta asia lienee tullut selväksi. Arvostan toki valokuviasi ehkäpä parhaiksi tässä orgissa, mutta yritän myös luoda keskustelua. |
|
| 09.04.2004 18:03 | Risto Hyvärinen: | Junilla ei valitettavasti tänään pääse joka paikkaan, ainakaan niin moneen paikkaan, mihin on ennen päässyt ja kaiken aikaa poistetaan lisää niitä paikkoja, joihin pääsee. Mitenhän täällä toimisi sellainen systeemi, kuten olen joistain Keski-Eurooppalaisista kuvista nähnyt, että rekoissa on irroitettavat junan telit? Tosin näkyyhän täälläkin rekkajunia kiskoilla, mutta ei taida tuolla reitillä näkyä! Ilmeisesti hinnoittelupolitiikasta johtuu, ettei nähdä enemmän. Minusta sekin olisi parempi ratkaisu, kun pitää rekkarallia tiellä esim. jossain välillä Helsinki - Oulu. | |
| 09.04.2004 19:14 | Jyrki Tervo: | Joni, kuule älä ite ota hernettä nenääsi, vai eikö sun kommentiin voi ottaa kantaa. Täällä on joitain henkilöitä jotka ei kestä että kummipyörää arvostellaan ja tykköö kyttyrää oitis. Kekskusteluahan se meikäkin yrittää saaha aikaiseksi. Konginkankaan turman jäläkeen, kun erehdyin lähibaarin pappadagiksessa puolustamaan junakuljetuksia, suhtautuminen meikäänoli heti kuin idioootiin.Innostuipa pappapiirin eräs jäsen ehdottamaan turmarekan kuskille heti täyttä eläkettä ja lisäksi vieläpä mitalia. Oma mielipiteeni oli, jotta kuski pitääds laittaa tylysti oikeuthen, hänhän sen onnettomuuden aiheutti varomagttomalla ajotyylillään. Mielipiteeni aiheutti täydellisen hiljaisuuden, jostain kumman syystä turmarekan kuskista oli tullut yht´äkkiä sankari joka olosuhteiden ja yhteiskunnan pirullisten vaatimusten takia oli joutunut yhtä lailla onettomuuden uhriksi bussin matkustajien lailla. Päätin ton baarikinailun jäläkeen etten koskaan enää puolusta junakuskailua, olokoon prkl. Jos tänkin kuvan pakskapaperit kuskattais tolla nuppikanikkalla sais ihimiset pavun taprpeeseensa ihan kotiovelle. Joten eiko kiskot rullalle jos ei joo oo :-) |
|
| 10.04.2004 14:59 | Pasi: | Jyrki on muuten oikeilla linjoilla, mutta noissa etummaisissa vaunuissa menee apulantaa, ei paperia. Koko junarunko tulee Kemiran tehtailta. | |
| 11.04.2004 19:05 | Antti vaan: | Mikäs siinä Konginkankaan kuljettajan ajotyylissä oli varomatonta? Jos itse posottelet liukkaalla tiellä nopeusrajoituksien mukaan, tai jopa allekin, perä lähtee yhtäkkiä alta ja päädyt katollesi lepikkoon, olet silloin ajanut varomattomasti? Shit happens, eikö? | |
| 11.04.2004 19:06 | Antti vaan: | Ja en siis puolustele ketään/mitään tossa edellisessä, sanoin vain mielipiteeni. | |
| 11.04.2004 21:41 | mikkom: | mikä juna toi on? olisko T6036. | |
| 11.04.2004 21:48 | ikej: | Kuten kuvan nimestä käy ilmi, on kyseessä T6036. | |
| 11.04.2004 21:58 | Jyrki Tervo: | Hyvä "antti vaan" toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia tai se ainakin otetaan pois mahdollisimman pian. Yskinkertaisesti siksi koska olet suuri vaaratekijä liikenteessä. Eikös jo autokoulussa opeteta, että nopeus pitää sovittaa liikenteen ja kelioloushteiden mukaan. Jos et ole sitä vielä ymmärtänyt pysy pois ratista, kiitos! | |
| 11.04.2004 22:06 | mikkom: | No katsoin juuri kuvan nimen ja huomasin saman asian junan kokoon panosta. Mutta pitäisi tutkia näitä aisioita ennen kuin sanoo mitään. | |
| 21.07.2006 21:36 | Miika Rissanen: | Joskus on todellakin ihan oikeasti ajettava niinkin järkyttäviä "alinopeuksia" kuin 40km/h maantiellä! Tällainen hidastelu on niin tolkuttoman etanamaista, että vakiautoilija varmasti luulee kulkevansa taaksepäin, mutta se on vaan tehtävä, jos ei halua riskeerata ihmishenkiä! >:O | |
| 22.07.2006 12:42 | Olli Leinonen: | Tuon lastin kun siirtäisi kumipyörille ja kallansillat olisivat taas kerran jumissa niin siinä syntyisi kyllä komea autojono. |