08.04.2004 / Helsinki, Pasila, Pasila alapiha
08.04.2004 Pasilan alaratapihan raiteella 287 oli sattunut pieni kömmähdys topparin kanssa. Päätepuskin oli romuttunut melkoisesti, kiskojen naulakiinnitys oli irtoillut ja ratapölkkyjen kohdalla sepelissä oli paikoin 10 cm:n siirtymäjäljet itään päin... Liekö laskumäestä tullut roikka vähän tönäissyt raiteella ollutta letkaa, vai mistä sitten johtuukaan... Ilmeisesti topparin metallirunkoa oltiin tapauksen jälkeen hieman polttoleikattu, jotta toppari oltiin saatu "siistimpään" kasaan. Paikalla on nyt jarrukengät ja seis-levy. Lisää kuvia: http://www.seisake.net/havainnot.php
Kommentit
| 08.04.2004 17:55 | JuhanaHi: | Suora linkki: http://www.seisake.net/havainnot.php | |
| 08.04.2004 17:58 | Jyrki Tervo: | No noi jarruklossit onkinniin paljo turvallisemmat "topparit" , tullee vähempi kalustovaurioita! | |
| 08.04.2004 18:02 | AnttiL: | Tuohan ei ole Pasilan alaratapihalla mitenkään harvinaista. | |
| 08.04.2004 18:10 | Jyrki Tervo: | Kun seuraava roikkaa pääsee karkuun tälle "iliman topparia" raiteelle, törmää meleko tarkalleen tuohon sillan kannatinpilariin. Rumpsista vaan ja odotamme pölyn laskeutumista 8-O | |
| 08.04.2004 19:03 | AnttiL: | Tuossa pölkkyjen välissä taitaa näkyä pyörän laipan jälki (alkaa oikeasta pölkyn oikeasta reunasta ja siirtyy keskelle). | |
| 08.04.2004 19:04 | AnttiL: | Ennen kuin kukaan viisastelee: (alkaa pölkyn oikeasta reunasta....) | |
| 08.04.2004 19:07 | Risto Hyvärinen: | Muistaakseni tuossa viereisellä raiteella oikealla on päätepuskin myös vähän päreinä, kun siihen on osunut Sa3-kytkin. Ei oikein ole tarkoitettu niitä varten. Mutta siinä on käynyt samanlainen hupsis-ilmiö, vai olisiko siinä tapauksessa ollut kyseessä Oho-ilmiö? | |
| 08.04.2004 19:17 | AnttiL: | No joo, aika kultaa muistot. En malta olla kertomatta tapausta kun eräs nimeltä mainitsematon henkilö ajoi lättähatulla Porvoon nykyisen keskustan seisaketta kohti hieman liian lujaa. Ratahan viettää loivasti alaspäin asemalta tultaessa ja päättyy päätepuskimeen. Keli oli kostea ja radalla kasvanut heinä teki radasta vielä liukkaamman. Lopputulos oli se, että lättä meni päin päätepuskinta ja topparin puuhalko meni kahtia :-) | |
| 08.04.2004 19:24 | Timo Tuomi: | Vastaanottajan tod. näk. kommentti tämän jälkeen: "Ai, sillä raiteella ei ollukkaan pohjakenkiä paikallaan..." ;) | |
| 08.04.2004 19:55 | AnttiL: | Pasilan alaratapihalla tosiaan sattuu ja tapahtuu. Löysin orgista pari kuvaa viime vuodelta. Enemmänkin siellä sattuu, mutta aina ei ponteva rautatieharrastaja ole paikalla dokumentoimassa tapahtunutta. Tässä ne pari: http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/3472.html? ja http://www.vaunut.org/kuvasivu.php/4575.html? | |
| 08.04.2004 20:26 | Ville: | Tämän kuvan raiteesta tuli nyt varmaan jonkun kuskin nimikkoraide. Täällä oli joskus jonkun kuvan yhteydessä maininta esim. "Paavon pätkästä" joka sai nimensä, kun joku Paavo-niminen kuski rysäytti puskimesta läpi. :-) | |
| 08.04.2004 20:33 | Risto Hyvärinen: | Nämä on varmaan laskumäkityöskentelyn lopputuloksia! On jäänyt laskumäen raidejarrun käyttö vähän vajaaksi. Tai vaunu on ollut painavampi, kuin mitä on ollut puhe ja vielä unohtunut pysäytyskengät rittävän matkan päässä päätepuskimesta. | |
| 08.04.2004 21:34 | JuhanaHi: | Joo, luulen kanssa että tässä on näin päässyt käymään, mitä rhyvarin tuossa mainitsi... Nyt niitä jarrukenkiä ainakin on; kuvassa näkyy kaksi, kuvaajan selän takana on toiset kaksi ja lojuipa maassakin vielä yksi. Siitä nyt ei tosin paljoa apua ole... :) Kiskotkin olivat tosiaan vähän siirtyneet vasemmalle, kuten pölkkyjen kohdalta voi nähdä. Ja tuolla Seisakeella on siis muutama muu kuva... | |
| 08.04.2004 21:44 | Risto Hyvärinen: | Yleensä niitä kenkiä sitten kyllä löytyy tällaisten tapausten jälkeen jostain kumman syystä. | |
| 08.04.2004 22:14 | Perttu: | Miksiköhän tuo Seis-levy leensä asetetaan keskelle raidetta? Sehän peittyy aika hyvin vaunuroikan taaj os sitä ollaan tuonne puskemassa =) | |
| 08.04.2004 23:47 | okeskira: | Mutta vaunuroikkiahan ei pusketa ilman asianmukaista täyhystystä. |