15.08.2010 / Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
15.08.2010 Dr12 kompressori. Tästä en ainakaan muista nähneeni aiemmin täällä kuvaa.
Kommentit
| 10.12.2011 19:54 | Raimo Harju: | Onko sähkömoottorin ja kompressorilohkon välissä joku laite,vai näenkö väärin. | |
| 10.12.2011 21:06 | Topi Lajunen: | Ehkä välijäähdyttimen tuuletin? | |
| 11.12.2011 00:23 | Kimmo T. Lumirae: | Todennäköisesti keskipakokytkin. (Joo, tiedän, sähkömoottori ei sellaista ehkä tarvitsisi, mutta insinöörit ovat ehtiväisiä keksimään kaikenlaista). Asia on toki tarkistettavissa lähdeteoksista. | |
| 19.10.2012 11:58 | Juhani Pirttilahti: | Vois olla vauhtipyörä tai ketjukytkin vaimentamassa sähkömoottoriin kohdistuvaa värinää. | |
| 19.10.2012 12:35 | Kimmo T. Lumirae: | Mjoo. Lähdeteos esiin ja puuttuvaa tietoa etsimään...Laite on vauhtipyörä, jossa uloimpana on tuuletinkehä, joka puhaltaa ilmaa välijäähdytinkennolle. Eli sekä Topi että Juhani olivat kumpikin oikeassa, minä ns. metsässä. Ja kun asiaa oikein järjellä ajattelin, niin Dr12:ssahan oli etuvastuksen avulla käynnistyvä kompressori, joten sekin viittaisi keskipakokytkimen puuttumiseen. Sr1:ssähän muistaakseni on keskipakokytkin. Mitä muuten värinään tulee, on koko kompressoriyksikön kiinnitys jousitettu värinän vähentämiseksi. |