01.06.1951 / Välillä Inkeroinen–Hamina (vanha)

01.06.1951 Tapion kommenttiin kuvassa http://vaunut.org/kuva/65273 liittyen ohessa puumottien ja höyryvetoisten postijunien aikataulu kesältä 1951.

Kuvan tiedot

Välillä: Inkeroinen–Hamina (vanha)

Kuvaaja: Eljas Pölhö
Kuvasarja: Aikatauluja
Lisätty: 12.09.2010 23:51

Muu tunniste
Sekalaiset: Junamatkustaminen

13.09.2010 10:53	[Tunnus poistettu]:	Kiintoisaa todella! Metsäkylässä pari junakohtaustakin 26 km pätkällä.
13.09.2010 14:03	Tapio Muurinen:	Puumotti saatiin Haminan-Inkeroisten liikenteeseen toukokuussa 1949. Se irrotettiin Kymintehtaan ja Voikkaan linjalta. Parannus oli huomattava, jota oli odotettu. Puumottiin sopi 60 matkustajaa + liitevaunu (yht. 120). Aluksi tosiaan vain noin joka toinen vuoro ajettiin puumotilla. Veturijunissa oli tuohon aikaan mm. Vk2 "Iitu". - Kävikö sama puumotti välillä Kotkan keikan, koska ajot oli noin järjestetty (mietiskelee). - Liikkala oli sotiin saakka tärkeämpi liikennepaikka l. asema asemapäälliköineen. Vuonna 1944 Metsäkylä korotettiin laiturivaihteesta asemaksi. Viiden kilometrin välein oli kaksi asemaa yhdeksän vuotta, vuoteen 1953, jolloin Lik alennettiin lv:ksi. Metsäkylä olikin tärkeä ympärivuorokautinen kohtauspaikka, sillä satamien tavajunaliikenne oli erittäin vilkasta. Usealla henkilöjunalla oli kohtaus tavarajunan kanssa, tai sitten T-junatkin tässä kohtasivat.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!