30.09.2010 / Pieksämäki, Pieksämäki tavara
30.09.2010 VR:n pelastus- ja raivaushenkilöstö saapuu.
Kommentit
| 02.10.2010 16:14 | Petri Soronen: | Rasi, eikä muuten tule sanasta "raivaus-sisu" vaan "raskas maastosisu" :) ja kaikki varmaan tiesivät tämän | |
| 03.10.2010 18:33 | Iiro Laiho: | Mitä nuo harmaat täplät noissa renkaissa ovat? Tuskin nastoja sentään? | |
| 03.10.2010 19:24 | Arto Lopia: | Nastoja ovat. Paloautoissakin on usein nastarenkaat kesät talvet. | |
| 03.10.2010 19:30 | Aki Leppänen: | Nastoja kyllä. Pelastusajoneuvoissa saa olla nastat läpi vuoden. Ja tälläisessä joka ei suuria määriä kilometrejä nieli, kannattaa pitää samat kumit ympäri vuoden. Talvirenkailla pääsee kesälläkin, mutta jos ensilumi ja jäät tai takatalvi tulee yllätyksenä, niin talvirenkaatkin ovat jo valmiina. | |
| 03.10.2010 23:19 | Jouni Hytönen: | Löytyyköhän jostain päin autoa lumiketjut? Niillähän nyt pääsee sinne, minne on tarve mennä. Rasilla nyt muutenkin selviää kohtalaisen haasteellisista tilanteista. | |
| 04.10.2010 00:02 | Topi Lajunen: | Monissa paloautoissa, tai no ainakin 90-luvun Scanioissa, tai no ainakin keskiuusimaalaisissa sellaisissa, on ketjunheittimet. Sellaiset paineilmalla toimivat systeemit, jotka rempoo ketjunpätkiä sisempien vetävien pyörien alle. | |
| 06.10.2010 23:45 | Teemu Hurskainen: | Topi tarkoittaa ns. Onspotteja. Muuten ihan pätevä keksintö, mutta niillä auton maastokelpoisuudelle voidaan heittää hyvästit. Roikkuvat meinaan sen verran alhaalla. | |
| 16.01.2012 19:56 | Miika Hämynen: | Rasin (kesä)rengas maksaa muuten n. 2500 euroa. Kallista kyytiä. Ja painaa pirusti. | |
| 16.01.2012 20:37 | Jimi Lappalainen: | http://www.panafricantrucks.com/fileadmin/user_upload/Gallery/wheel_loader_big/WA1200-3.jpg Tuon rengaspa maksaa 80 000 euroa. Ja painaa yhdeksän tonnia. |