31.03.2004 Nopea ADtranzin juna Hong Kongissa Hung Hom-asemalla.
13.04.2004 11:55 | Johannes Erra: | Mahtaakohan tämä olla ruotsalainen X2000? Niitähän meni ainakin yksi juna vientiin Guangzhoun - Kowloonin radalle Kiinaan. | |
14.09.2005 14:59 | [Tunnus poistettu]: | joo kyllä on http://www.hkrs.org.hk/photogallery/chinarail/electrics/X2000-0002.jpg |
|
06.09.2012 00:36 | Eljas Pölhö: | Tämä on tuotu tänä vuonna (2012) takaisin Ruotsiin. Muutama vaunu aiotaan saneerata ja ottaa käyttöön ja loput vaunut käytetään varaosina. Osa junasta on näytillä Gävlessä Ruotsin Rautatiemuseopäivillä lauantaina 15.9.2012. Minä säilyttäisin vaunuissa kiinalaisen värityksen ja kiinankieliset merkinnät. Silloin se olisi kiva bongata ja matkustaa aina silloin tällöin. | |
06.09.2012 14:23 | Kimmo T. Lumirae: | Tuo onkin aika jännä rata tuo Kowloonin baana. X2000:nen ja kaksi Loco2000:tta eli Sr2:ta. | |
06.09.2012 17:24 | Teemu Tuomisto: | Tästä X2000-rungosta kuva sitten vorkiin sieltä Ruottista. | |
12.05.2014 16:01 | Jouni Hytönen: | Ainakin välivaunut ovat ilmeisesti jo liikenteessä. Käsittääkseni veto- ja ohjausvaunua olisi tarkoitus käyttää prototyyppeinä koko X2-junasarjan saneerausprojektissa. Nyt harmittaa, kun ei tullut vuonna 2005 taktikoitua Kantonin ja Hongkongin välistä junamatkaa tähän junaan. Tämä tuli vastaan, kun matkustimme ko. välin eri junalla. | |
12.05.2014 16:05 | Jouni Hytönen: | En tiedä, kuinka usein noiden X2-junarunkojen kokoonpanot elävät. Svenska lok och motorvagnar med personvagnar -kirjassa on luettelo runkojen koostumuksista 1.1.2012. Mitä pari runkoa olen tässä kevään mittaan havainnut, niissä on aivan eri vaunut. Tämä kiinalainenkaan runko tuskin olisi kovin kauaa liikkunut kokonaisena. Tillbergassa on ABB:n halli, jossa nuo veto- ja ohjausvaunut tällä hetkellä majailevat. |