13.10.2010 / Vihti, Nummela
13.10.2010 Puissa on jo syksyiset värit, mutta kilometripylväs on sen sijaan vasta juuri puhjennut vihreään kukkaan. T3682 on viemässä tyhjiä vaunuja Karjaalle kuormattavaksi.
Kommentit
| 13.10.2010 17:30 | Jimi Lappalainen: | Mitä, kilometrikilvessä lukee liikennepaikan nimi, jolla ollaan. Olen nähnyt vain liikennepaikkojen /välillä/ noita, esim. 219 ja alla Kaipiainen - Kaitjärvi. | |
| 13.10.2010 17:36 | Teemu Sirkiä: | Tuollaista käyttötarkoitusta ei tosiaan tunne edes RVI:n määräys "Rautatiejärjestelmän opasteista, opastimista ja liikennöintiin liittyvistä merkeistä". | |
| 13.10.2010 18:26 | Jimi Lappalainen: | Löytyykö tuota PDF:nä? Katsoin RATO 17:a (Radan merkit) josta "liikenteen kilometrimerkki". Siellä ei sanottu näistä liikennepaikkanimikirjoituksista mitään. | |
| 13.10.2010 18:36 | Topi Lajunen: | Olen vahvasti sitä mieltä, että jonkun tulisi tehdä selvityspyyntö TraFille. Eihän se käy päinsä, että määräyksiä sovelletaan aivan miten sattuu. Tuohan on jo lähes epäselvä opaste, joka siis on sama kuin "seis". Kuvassa kuitenkin VR:n juna selvästi kulkee, joten junaliikennöinti on kiellettävä. | |
| 13.10.2010 18:56 | Jimi Lappalainen: | Niin pitäis ja linkata tämä kuva mukaan! | |
| 13.10.2010 19:44 | Teemu Sirkiä: | Tuolla http://www.finlex.fi/fi/viranomaiset/normi/499001/35182 ne ovat, mutta mainittakoon nyt, että tämän kuvan tarkoituksena ei ollut todellakaan käsitellä tuota aihetta, jota en edes huomannut ennen Jimin kommenttia. | |
| 13.10.2010 20:22 | Jimi Lappalainen: | Pyydän anteeksi. | |
| 13.10.2010 20:25 | Perttu Karttunen: | Jaahas, koskakohan tällaisia ilmaantuu Sysmäjärvelle. Edes ne uudet hirvittävär aurausmerkit ei tänne saakka ole ONNEKSI vielä levinneet... | |
| 13.10.2010 20:30 | Teemu Sirkiä: | Ei mitään anteeksipyydeltävää, tarkoitin vain sitä, että en ottanut tätä kuvaa nostaakseni tuota yksityiskohtaa esille, jota en tosiaan edes kuvanottohetkellä tiennyt. Tällaiset merkit pitäisi ilmestyä vuoden 2010 loppuun mennessä kaikille rataosille, joilla liikennöiminen on mahdollista junana. | |
| 13.10.2010 20:42 | Jimi Lappalainen: | Näin on. Mutta pikkuradoille, joilla liikennöidään vaihtotyönä, niille ei tietenkään, koska niillä ei liikennöidä junana, vaan vaihtotyöyksikkönä. ;) Kiitos linkistä! | |
| 13.10.2010 21:52 | Ari Palin: | Porvoon radalle vihreitä km-merkkejä ei kuitenkaan taida tulla, vaikka käsittääkseni siellä junana ajellaan. | |
| 13.10.2010 22:14 | Jimi Lappalainen: | Ajetaanko junana? Mielestäni ei. Eivätkös ne ole vaihtotyöyksiköitä jotka siellä ajelevat? Tietysti (Porvoonradan) museojunat ovat (muistaakseni) H10xx -mallia, koska vaihtotyönähän ei saa kuljettaa matkustajia liikennepaikan rajan yli. Ja eikö Porvoo ole liikennepaikka? | |
| 14.10.2010 17:47 | Mikko Mäntymäki: | Toijala-Valkeakoski välillä on nämä vihreät km-tolpat tai ovat olleet jo yli vuoden päivät, metrit selviävät kiskomerkinnästä joita on 20m välein ja vaihteiden kohdalla 10m välein. | |
| 17.11.2010 18:41 | Jimi Lappalainen: | Uudessakaupungissakin lukee muuten samalla tavalla liikennepaikan nimi tolpassa. | |
| 15.04.2011 18:57 | Jimi Lappalainen: | Ja Raisiossa: http://stadilainen.1g.fi/kuvat/Rautatiekuvia/Muuta%20rautatieinfraa/Raisio.JPG Onkohan tämä joku uusi villitys, joko on virallistettu? | |
| 23.07.2012 21:59 | Teemu Sirkiä: | Tuo vihreä liikenteen kilometrimerkki ei jäänytkään sitten kovin pitkäikäiseksi. Huomasin äsken, että sen tilalle on tullut RATA2012-seminaarissa esitelty paikantamismerkki. Se on muuten ihan samannäköinen, mutta toiseen suuntaan oikea yläkulma on valkoinen ja toiseen suuntaan oikea alakulma. http://portal.liikennevirasto.fi/portal/page/portal/B7BE5C064D4B2B35E040B40A1A0142A4 Missään virallisessa ohjeessa tuota ei kai ole vielä esitelty, en ainakaan löytänyt. | |
| 23.07.2012 22:25 | Oskari Kvist: | Eli "nouseva" ja "laskeva" kilometri erotetaan noilla kulmilla toisistaan. | |
| 23.07.2012 22:41 | Jimi Lappalainen: | Tuohan on hyvä keksintö, tuo kulma. | |
| 24.07.2012 07:19 | Topi Lajunen: | Toijalan seudulla on ollut koekäytössä kilometrien suunnan ilmaisevia liikenteen kilometrimerkkejä. Niissä oli aika järeän kokoinen kolmio osoittamassa suuntaa, ja se ei ollut ollenkaan hyvä ratkaisu. Noita kulmamerkittyjä "tuotantoversiota" on näkynyt jo paikoin, esim. Jyväskylän ja Pieksämäen välillä. Saavat ainakin minulta lähes varauksettoman kannatuksen. | |
| 24.07.2012 07:24 | Topi Lajunen: | Ja nämä liikenteen kilometrimerkit ovat muutoinkin kehittyneet melko tiiviisti. Aluksi tuli silkka merkki pelkällä kilometrilukemalla. Sitten jonnekin ilmestyi merkkejä, joissa oli liikennepaikkaväli merkittynä (tai kuten tässä kuvassa, liikennepaikan alueella liikennepaikka). Hetken päästä havaittiin suuntakolmioilla varustettuja prototyyppimalleja, joten nyt tämä kulmamerkitty tuotantomalli on jo neljäs erilainen liikenteen kilometrimerkki. Rataverkolla on edelleen kaikkia näitä neljää versiota, ja menee varmasti hyvä tovi, kunnes kaikki merkit on samaa syntaksia. | |
| 10.09.2012 09:14 | Ossi Rosten: | Orivedellä bongasin kesällä tälläisen yhdistelmän: http://vaunut.org/kuva/77368 |